Après des semaines de rejet du fonds américain Castlelake, la direction de la compagnie aérienne britannique à bas coûts easyJet a annoncé qu’elle avait accepté leur cinquième offre améliorée.
La transaction d’une valeur de 6,90 £ par action en espèces a reçu une approbation préliminaire du conseil d’administration. Mise en relation avec le nombre total d’actions, la transaction pourrait être évaluée à environ 5,23 milliards de livres, soit environ 6,2 milliards d’euros.
En effet, le conseil d’administration d’easyJet et le fonds d’investissement américain Castlelake ont annoncé à la Bourse de Londres qu’ils avaient atteint un accord préliminaire sur la vente de la société. La direction d’easyJet trouve le nouveau prix et la nouvelle offre acceptables et recommandera leur acceptation aux actionnaires dès qu’elle deviendra juridiquement contraignante.
Date limite jusqu’en août
En raison de l’accord, le régulateur britannique a prolongé le délai légal pour soumettre l’offre finale, et Castlelake a maintenant jusqu’au lundi 3 août 2026 à 17 heures pour compléter la diligence raisonnable, finaliser la documentation et prendre officiellement le contrôle de la société.
Consciente que cette action suscite une prudence considérable en Europe en raison des règles strictes de l’aviation de l’UE, selon lesquelles les entreprises doivent être majoritairement détenues et contrôlées par des citoyens de l’UE pour conserver le droit de vol libre au sein de l’Union, ce dont Lider a déjà fait état, Castlelake a immédiatement joué un coup tactique.
Dans une note officielle, qu’ils ont également transmise à Lider, le fonds s’est engagé à ‘meilleurs efforts’ et à coopérer avec les régulateurs pour obtenir toutes les approbations et maintenir les licences opérationnelles.
Ils ont également ajouté qu’ils ‘respectent exceptionnellement easyJet’ et que leur intention est de soutenir la croissance de la société en tant que, déclarent-ils, une compagnie aérienne européenne plus forte sous contrôle européen, tout en continuant à investir dans la modernisation de la flotte.
Les créneaux sont-ils la cible ?
Cependant, il reste à voir si les efforts maximaux seront maintenus lorsque le fonds américain sera confronté à la hausse des prix du carburant aviation et à d’autres coûts. Il y a des inquiétudes, que nous avons déjà soulevées dans Lider, que la cible principale du fonds soit en réalité les créneaux précieux d’easyJet, c’est-à-dire les droits de décollage et d’atterrissage dans des aéroports clés congestionnés comme Londres Gatwick et Milan Malpensa, qui peuvent facilement être revendus à des acteurs du réseau si le fonds décide de procéder à un démembrement de l’entreprise.
Dans ce cas, les prix des vols pourraient augmenter de manière spectaculaire, en particulier en ce qui concerne les tarifs des compagnies aériennes à bas coûts.
De plus, il convient de noter que le prix de l’action d’easyJet a bondi de 10 % lundi suite à l’annonce de l’acceptation de l’offre.
