Le Premier ministre de la République de Croatie Andrej Plenković a participé aujourd’hui à un événement cérémoniel à Zabok marquant l’achèvement des travaux sur le grand projet d’infrastructure pour la construction du gazoduc principal Zabok – Lučko.
La cérémonie a été suivie, aux côtés du Premier ministre, par le Préfet du comté de Krapina-Zagorje Željko Kolar, la Maire de Zabok Valentina Đurek, le Maire de Krapina Zoran Gregurović, des représentants de l’autonomie locale et régionale, des médias et des partenaires commerciaux, ainsi que d’autres invités.
C’est l’un des projets les plus significatifs et techniquement complexes du système de transport de gaz croate. Sa réalisation a permis une plus grande flexibilité dans la gestion des capacités de transport existantes et une augmentation multiple de la capacité de transport de gaz naturel vers la République de Slovénie, renforçant ainsi la sécurité de l’approvisionnement en gaz pour la Slovénie et d’autres pays de la région.
La valeur totale du projet s’élève à environ 80 millions d’euros, financée sur la base d’une décision du Gouvernement de la République de Croatie, avec des fonds du Mécanisme de Relance et de Résilience dans le cadre du projet ‘Augmentation de la Capacité du Terminal GNL sur l’île de Krk et Renforcement de l’Infrastructure Gazière’. Le projet a inclus l’acquisition et la livraison de tuyaux en acier, la construction du gazoduc et des installations accompagnatrices, la supervision experte, la mise en service du système et la résolution des relations de droit de propriété.
Le PDG de Plinacro Ivica Arar a souligné à cette occasion qu’il s’agit d’un projet d’une importance particulière pour le système de transport de gaz croate et la sécurité de l’approvisionnement régional.
– C’est l’un des projets les plus importants et techniquement complexes du système de transport de gaz croate. Nous avons augmenté la flexibilité de la gestion des capacités de transport et permis une augmentation du transport de gaz vers la Slovénie – a souligné Arar.
La complexité du projet est également confirmée par le fait que le tracé du gazoduc passe partiellement sous les rivières Sava et Krapina, les voies ferrées et les autoroutes. Presque tout le tracé se trouve dans le corridor existant des principaux gazoducs, minimisant l’impact environnemental. Le projet a été achevé dans les délais prévus et dans le cadre financier anticipé.
