HAC dément les Allemands : Crolibertas ne commence qu’en 2027, pas cet automne

Les Autoroutes croates ont démenti jeudi les affirmations du portail allemand inFranken.de qui affirmait qu’un nouveau système de péage serait introduit cet automne, rappelant qu’il devrait être opérationnel à partir du 1er mars 2027.

Les Autoroutes croates déclarent qu’elles mènent actuellement une série d’activités préparatoires et d’infrastructures liées à l’introduction du nouveau système de péage, mais que le système ne sera pas mis en service cet automne.

« C’est un projet techniquement et organisationnellement exigeant qui implique plusieurs phases. Le début prévu de l’exploitation du système est mars 2027, et le public sera informé en temps utile et de manière transparente de la date exacte de la mise en œuvre, » soulignent les HAC.

Ils notent également que toutes les informations concernant la mise en œuvre du nouveau Crolibertas et son lancement sont disponibles sur le site : www.Crolibertas.hr.

Crolibertas : circulation fluide sans péages

Le nouveau système de péage en Croatie, nommé Crolibertas, doit officiellement être mis en œuvre le 1er mars 2027, comme cela a été précédemment annoncé.

L’objectif principal du nouveau système est d’éliminer les péages et d’assurer la circulation fluide des véhicules sans arrêt, basé sur le principe d’un système de circulation fluide avec plusieurs voies (Multi-Lane Free Flow, MLFF).

Deux technologies pour les utilisateurs : ENC et lecture de plaques d’immatriculation

Les utilisateurs pourront choisir entre deux technologies, en fonction de la catégorie du véhicule.

Pour les véhicules légers (voitures), les conducteurs pourront choisir entre un dispositif ENC amélioré ou un système de lecture de plaques d’immatriculation (ALPR). Les utilisateurs qui choisissent la lecture de plaques d’immatriculation devront s’inscrire à l’avance via le site officiel ou l’application mobile et lier une carte bancaire pour le paiement automatique.

Pour les véhicules lourds (camions et bus), l’utilisation du dispositif ENC sera obligatoire.

Pas de péages ni de paiements en espèces : contrôles avec caméras et unités mobiles

Il n’y aura plus de péages ni de paiements en espèces sur les autoroutes.

Le contrôle des paiements sera effectué par des unités mobiles et des portails de caméras répartis le long des autoroutes, équipés de systèmes de détection et d’identification automatiques des véhicules. Le nouveau système de péage couvrira l’ensemble du réseau autoroutier en Croatie, la majorité étant gérée par les Autoroutes croates, mais également par les concessionnaires Bina-Istre et Autoceste Zagreb – Macelj, introduisant ainsi un système de péage unifié sur l’ensemble du territoire de la Croatie.