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DHL Group Augmente son Bénéfice pour le Quatrième Trimestre Consécutif

DHL-ova električna vozila
DHL-ova električna vozila / Image by: foto

Au troisième trimestre de 2025, la société de logistique DHL Group a enregistré une croissance de son bénéfice malgré les conflits commerciaux en cours. Le chiffre d’affaires a diminué de 2,3 % pour atteindre 20,1 milliards d’euros, principalement en raison des effets de change et de volumes plus faibles sur les routes vers les États-Unis. Grâce à une combinaison de gestion active de la capacité, d’améliorations structurelles des coûts et d’ajustements de prix, DHL Group a augmenté son bénéfice d’exploitation (EBIT) de 7,6 % pour atteindre 1,5 milliard d’euros. Cela a amélioré la rentabilité du Groupe : la marge EBIT était de 7,3 %, contre 6,7 % au troisième trimestre de 2024.

– Malgré un environnement instable, nous avons amélioré notre bénéfice pendant quatre trimestres consécutifs. C’est le résultat de notre gestion active de la capacité et des améliorations structurelles des coûts. Grâce à cette résilience, nous pouvons continuer à investir dans la qualité pour nos clients et dans les marchés en croissance. Nous sommes bien préparés pour une forte fin d’année – a déclaré Tobias Meyer, PDG de DHL Group.

Chez DHL Express, les expéditions internationales à date fixe (Time Definite International, TDI) ont diminué comme prévu. La division a compensé ce développement par une gestion active de la capacité, des améliorations structurelles des coûts et des ajustements de prix, ce qui a entraîné une croissance du bénéfice d’exploitation et de la marge EBIT.

En prévision de la saison de pointe à la fin de l’année, DHL Group prévoit une augmentation saisonnière typique des livraisons de commerce électronique aux consommateurs dans le segment B2C au quatrième trimestre de 2025. Les divisions du Groupe sont prêtes à garantir un service de haute qualité malgré l’augmentation saisonnière des volumes d’expédition. Par exemple, DHL Express prévoit de déployer temporairement dix avions cargo Boeing 777 supplémentaires sur les routes les plus fréquentées.

Le Groupe continue de s’attendre à un environnement macroéconomique modéré. Cependant, les mesures mises en œuvre devraient tout de même contribuer positivement au développement du bénéfice. Sur la base de ces hypothèses, les prévisions pour l’exercice financier 2025 restent inchangées. Le Groupe s’attend toujours à un bénéfice d’exploitation d’au moins 6 milliards d’euros et à un flux de trésorerie disponible (hors M&A) d’environ 3 milliards d’euros. La prévision est également confirmée car les nouvelles réglementations d’importation pour les envois de faible valeur (De Minimis) aux États-Unis, en vigueur depuis août, n’ont jusqu’à présent eu qu’un impact limité sur le bénéfice du Groupe.

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