Le dépôt des candidatures pour l’appel public au cofinancement de véhicules écoénergétiques destinés aux entreprises et aux artisans souhaitant moderniser leur flotte et réduire les émissions de gaz à effet de serre a commencé aujourd’hui. Le Fonds de protection de l’environnement et d’efficacité énergétique a sécurisé 21,2 millions d’euros, et les fonds sont alloués à l’acquisition de véhicules électriques et à hydrogène.
Pour les véhicules de catégorie L, les cyclomoteurs, les motos et les quadricycles, il est possible d’obtenir jusqu’à 2 500 euros de soutien par véhicule. Pour les véhicules de passagers et les véhicules utilitaires légers (catégories M1 et N1), jusqu’à 9 000 euros sont disponibles, ou jusqu’à 40 % de la valeur du véhicule, le prix pour les catégories L1 – L7 et M1 ne dépassant pas 50 000 euros hors TVA. Les véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3 sont également cofinancés jusqu’à 40 % de leur valeur, avec un maximum de 90 000 euros.
En plus des véhicules électriques, un soutien est également disponible pour les véhicules à hydrogène, y compris les véhicules de fret et les bus. Un demandeur peut postuler pour un ou plusieurs véhicules, avec un montant maximum de cofinancement de 90 000 euros.
Les candidatures sont soumises exclusivement par voie électronique via le système eFZOEU, en utilisant les identifiants du système NIAS. Un représentant autorisé avec une procuration notariée peut également soumettre la candidature au nom de l’entreprise ou de l’artisan. Avec la preuve d’enregistrement, une Notification de la classification de l’entité commerciale selon le NKD 2025 ou un document équivalent (par exemple, une décision sur l’enregistrement d’un artisan ou d’un métier) est obligatoire.
Les entreprises enregistrées pour le transport routier de marchandises ou les services de taxi ne sont pas couvertes par cet appel. Pour ces activités, le Ministère de l’Environnement et de la Transition verte prépare un programme spécial d’une valeur de 45 millions d’euros, financé par le Fonds de modernisation, d’ici la fin de l’année.
Dans le cadre de la candidature, il est nécessaire de joindre une offre informative du point de vente avec le prix du véhicule indiqué en euros et les spécifications techniques (fabricant, modèle, type de propulsion, puissance et consommation). Les demandeurs doivent également fournir une confirmation de l’Administration fiscale concernant le règlement des obligations et une déclaration sur les subventions reçues et les entreprises liées, qui ne doit pas être plus ancienne que 30 jours.
L’acompte est reconnu à partir du 1er janvier 2025, tandis que le coût d’achat doit avoir lieu après le 8 août 2025. La date limite pour la réalisation de l’achat est le 31 mai 2026. Les utilisateurs sont tenus de soumettre des rapports annuels sur la propriété et toute obligation de leasing pendant trois ans après le paiement.
Le programme est mis en œuvre par le Fonds en coopération avec le Ministère de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure, et les fonds sont sécurisés par le Plan national de relance et de résilience (NPOO). Au cours des cinq dernières années, le Fonds a cofinancé l’acquisition d’environ 7 100 véhicules écoénergétiques.
Grâce aux appels du Fonds et aux achats réguliers sur le marché, le nombre total de véhicules électriques sur les routes croates pourrait doubler d’ici la fin de l’année prochaine, a récemment déclaré l’association Strujni krug.
