La France est confrontée à une crise politique qui s’aggrave. Au cours de l’année écoulée, plusieurs premiers ministres ont perdu le soutien parlementaire (Élisabeth Borne, Gabriel Attal, Michel Barnier et François Bayrou).
Après que Bayrou n’a pas réussi à obtenir une majorité à l’Assemblée nationale, le président Emmanuel Macron a choisi Sébastien Lecornu. Cette dynamique confirme la profonde instabilité institutionnelle qui complique la mise en œuvre des réformes structurelles, note l’Association des employeurs croates dans l’analyse économique de cette semaine.
En même temps, la position fiscale de la France montre des tendances inquiétantes. La dette publique a atteint 113 % du PIB en 2024, se rapprochant du niveau de l’année pandémique 2020 (115 % du PIB). Le déficit budgétaire s’élève à 5,8 % du PIB, et un solde négatif a été enregistré pour la troisième année consécutive.
Le coût de l’emprunt augmente également, avec le rendement des obligations d’État à dix ans atteignant 3,5 %, le niveau le plus élevé depuis 14 ans.
Selon les estimations de Commerzbank, sans mise en œuvre de réformes, la dette publique de la France pourrait augmenter à 150 % du PIB dans les dix prochaines années, la principale pression fiscale provenant du vieillissement accéléré de la population.
Impact sur la Croatie
De telles tendances ont des implications indirectes pour la Croatie. La France est devenue l’un des principaux marchés d’exportation et d’investissement au cours de l’année écoulée, en particulier dans l’industrie de la défense et le segment de l’équipement militaire.
L’échange commercial en 2024 a été marqué par une forte augmentation du déficit : les exportations croates ont atteint 570 millions d’euros, tandis que les importations ont grimpé à 1,7 milliard d’euros, représentant une augmentation de 128 % par rapport à 2023.
La plus grande partie des importations concernait l’équipement militaire et de transport, principalement les avions de chasse (424 millions d’euros), les véhicules à moteur (260 millions d’euros) et les navires (128 millions d’euros), avec une croissance supplémentaire dans la catégorie de la technologie militaire et des armements (+68 millions d’euros).
Les relations entre les deux pays sont de plus en plus caractérisées par la coopération militaire. Après la livraison du dernier des 12 avions Rafale commandés en avril 2025, le ministère de la Défense de la République de Croatie a annoncé la signature d’un contrat pour 30 obusiers automoteurs CESAR d’ici la fin de l’année.
De tels projets augmenteront encore le déficit commercial avec la France, avec des attentes de croissance continue des importations d’équipements militaires dans les années à venir.
Le lien pour la Croatie réside dans le fait que la situation politique et fiscale française pourrait affecter la durabilité de la coopération future en matière de défense et d’économie. Si la France est contrainte à une consolidation fiscale, des changements dans les priorités d’exportation ou les conditions de financement des contrats militaires sont possibles, ce qui pourrait avoir un effet direct sur le budget croate et la balance commerciale, conclut l’Association des employeurs croates.
