HOPS prévoit d’investir 2,7 milliards d’euros dans le réseau d’ici 2034

Au cours des 10 prochaines années, d’ici la fin de 2034, HOPS prévoit d’investir un total de 2,7 milliards d’euros dans l’entretien et le développement du réseau électrique. Cela ressort de la proposition du plan décennal de HOPS, que HERA a mise en consultation publique jusqu’à la mi-septembre. Ce plan est révisé et amendé chaque année, mais il est censé créer une image claire des investissements nécessaires dans le réseau électrique, afin que HERA puisse déterminer plus précisément qui supportera les coûts et dans quelle mesure par le biais des frais de connexion unitaire, dont l’adoption est reportée par cette agence depuis 2022. La tâche ne sera pas facile car les opinions restent inchangées.

Les ‘renouvelables’ insistent sur le fait que le développement du réseau devrait être financé par son opérateur, tandis que HOPS maintient sa proposition antérieure de le financer par le biais du prix de connexion unitaire.

– Le plan décennal pour le développement du réseau de transport, qui est approuvé par HERA et auquel le Ministère donne son consentement, devient un énorme risque pour HOPS en termes de réalisation effective du plan au fil des ans sans sécuriser les ressources financières nécessaires. L’intégration des sources d’énergie renouvelables représentera un défi significatif pour HOPS dans la période à venir, et des ressources financières importantes sont nécessaires pour la préparation et la construction d’installations principalement au niveau de tension de 400 kV (nouvelles lignes électriques 400 kV et nouveaux postes de transformation 400/x kV). En cas de non-acceptation des prix unitaires pour la connexion de nouveaux utilisateurs au réseau et l’augmentation de la capacité de connexion des utilisateurs existants, au moins conformément à la proposition de HOPS soumise à HERA en 2023, HOPS ne disposera pas des ressources financières nécessaires pour construire un réseau de transport capable d’accueillir efficacement la production d’énergie provenant de sources renouvelables. Actuellement, des ressources financières importantes pour le renforcement et l’expansion du réseau de transport sont investies à partir de fonds de l’UE, mais pour les investissements autour de 2030, une telle source de financement n’a pas été sécurisée – HOPS a explicitement déclaré dans le projet de son Plan de Développement Décennal.

Cela a également été souligné par la directrice du secteur Industrie et Développement Durable de la Chambre de Commerce de Croatie Marija Šćulac, qui a averti que le niveau d’investissement requis pour le développement du réseau de transport ne signifie pas qu’il n’est pas et ne peut pas être justifié. En effet, le développement du réseau permet la construction de capacités plus importantes, ce qui crée fondamentalement des conditions pour la croissance économique qui peut être facilement mesurée par l’augmentation de la demande d’énergie. En fin de compte, cela réduit également la dépendance aux importations, ce qui n’est pas moins important. Selon les données disponibles à l’Association des Sources d’Énergie Renouvelables de Croatie (OIEH), en juin de cette année, pas moins de 32 % de la consommation totale a été importée, et en juillet, 26,3 %, tandis que durant les sept premiers mois de cette année, un total de 1531 GWh d’électricité a été importé, ce qui équivaut à l’énergie qui aurait pu être produite si 1845 MW de centrales solaires supplémentaires avaient été construites. Il existe des projets qui pourraient répondre et dépasser cette demande énergétique, mais leur construction nécessite un réseau électrique plus développé, et au préalable un certain prix de connexion unitaire.

– Les plans décennaux reposent sur un mélange de frais de réseau, de frais de connexion unitaire et de cofinancement de l’UE, ce que nous accueillons, mais à ce moment, il est impossible d’évaluer quels seront les effets d’un tel modèle mixte, a déclaré Marija Šćulac.