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En 2024, l’âge moyen des véhicules en Croatie n’a pas augmenté pour la première fois

Dans les stations de contrôle technique en Croatie, 214 224 premières immatriculations de toutes catégories de véhicules ont été enregistrées en 2024, soit 23 401 (12 pour cent) de plus par rapport au nombre de véhicules immatriculés pour la première fois l’année précédente.

En 2024, il y a également une augmentation de l’extension des permis de circulation. Cette année, 2 446 940 permis de circulation ont été prolongés, ce qui représente 4,19 pour cent de plus par rapport à l’année précédente. Il y a également eu une augmentation des véhicules radiés de 20,64 pour cent, avec 159 563 véhicules radiés cette année.

Un total de 2 497 056 contrôles techniques réguliers de véhicules de toutes catégories ont été effectués, dont 427 256, soit 17,11 pour cent ont été jugés défectueux. Un total de 2 509 114 défauts ont été identifiés, chaque véhicule défectueux ayant en moyenne 5,87 défauts. Le plus de défauts a été trouvé dans les dispositifs garantissant une visibilité normale (22,89 pour cent) et dans les dispositifs de freinage (22,29 pour cent).

L’âge moyen des voitures particulières était de 13,87 ans, et l’âge total des véhicules est de 14,63 ans, ce qui représente pour la première fois depuis longtemps une stagnation de l’âge moyen des véhicules en Croatie.

Il y a une augmentation significative des véhicules personnels à motorisation hybride. En 2024, la Croatie a enregistré pas moins de 70 608 véhicules hybrides, contre 44 311 en 2023. Le nombre de véhicules électriques immatriculés en 2024 est de 9 987, ce qui est nettement supérieur à 2023, où il y avait 7 032 véhicules électriques.

– Les résultats de 2024 indiquent des évolutions positives dans le parc automobile en Croatie, mais aussi un besoin continu de sensibiliser à la conformité technique. Après longtemps, nous avons enfin connu une année où l’âge moyen du parc automobile n’a pas augmenté. Nous espérons que cette stagnation de l’âge moyen indique une nouvelle tendance à la baisse de l’âge moyen des véhicules en Croatie ; cependant, près de six défauts par véhicule défectueux indiquent que les propriétaires de véhicules ont besoin d’autant d’informations que possible sur la manière d’identifier et de réparer les défauts en temps utile, augmentant ainsi leur sécurité et celle des autres usagers de la route. Un entretien approprié des véhicules, qui sont encore plus vieux que la moyenne européenne, augmente non seulement la sécurité mais aussi leur durée de vie et réduit la consommation de carburant et l’impact environnemental, a déclaré Tomislav Škreblin, Directeur adjoint des affaires techniques au Centre des véhicules de Croatie.

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