Porsche Envisage une Acquisition Majoritaire de Bugatti auprès de Rimac

Le constructeur allemand Porsche, qui détient une participation de 45 % dans Bugatti Rimac, envisage une acquisition majoritaire pour obtenir un meilleur contrôle, rapporte le portail financier allemand Manager. Selon eux, tout ne se passe pas aussi bien que le propriétaire minoritaire Porsche l’imagine.

En effet, la production du Bugatti Tourbillon, qui est en cours de développement en Croatie, est retardée, et le portail indique que Porsche est insatisfait de la désorganisation de Bugatti Rimac. De plus, les résultats n’ont pas répondu aux attentes du directeur financier de Porsche Lutz Meschke – en 2023, Bugatti Rimac a généré 336 millions d’euros de revenus et une perte de 17 millions d’euros.

Selon les dirigeants de Porsche, divers scénarios sont à l’étude. Il n’a pas encore été décidé ce qui se passera ensuite avec Bugatti, et compte tenu des discussions en cours sur la restructuration chez VW, d’autres questions sont actuellement prioritaires pour Volkswagen et Porsche. L’entrée d’un investisseur supplémentaire qui prendrait une partie des actions de Rimac est également possible.

Que des discussions entre propriétaires sur une transaction possible soient déjà en cours a été confirmé par Mate Rimac, fondateur et PDG de Bugatti Rimac. Cependant, en plus de Porsche, d’autres parties intéressées existent. Rimac a ajouté que l’entreprise se porte bien et qu’il aimerait lui-même augmenter sa participation. Rimac justifie les pertes des dernières années principalement par le fait que Bugatti Rimac a investi beaucoup de son propre capital dans le développement de nouveaux modèles, y compris une toute nouvelle plateforme Tourbillon.

Avec une participation de 45 % dans Bugatti Rimac, Porsche détient également 21 % du Groupe Rimac. Cependant, la décision de savoir si Porsche augmentera sa participation ne dépend pas uniquement de la capacité de Mate Rimac, du PDG de Porsche Oliver Blume et du directeur financier Meschke à parvenir à un accord. D’autres actionnaires majeurs de Rimac doivent également donner leur accord – le coréen Hyundai, la banque d’investissement Goldman Sachs, et les sociétés d’investissement Softbank et Investindustrial.