Les Américains rappellent neuf Rimac Neveras en raison d’un court-circuit et d’un risque d’incendie

Rimac Automobili a rappelé neuf unités de la hypercar Nevera, modèles 2023 et 2024, aux États-Unis, selon Index.

Les unités sont rappelées en raison d’un problème avec le câble C19 basse tension, qui est suspecté de ne pas avoir été correctement sécurisé à l’usine, ce qui pourrait endommager l’isolation du câble pendant la conduite. Cela augmente le risque de court-circuit, ce qui peut provoquer une élévation de la température et entraîner un incendie.

Rimac a commencé une enquête début octobre, tandis que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a été informée du rappel le 18 octobre 2024.

Rimac Automobili : Nous avons remarqué un problème

Les propriétaires de voitures seront informés, et il leur est conseillé de ne pas conduire leurs véhicules jusqu’à ce que des services autorisés résolvent le problème. Les services inspecteront et répareront le câble gratuitement.

– Nous avons contacté les propriétaires de Nevera pour aborder les préoccupations concernant le routage du câble C19 basse tension. Lors d’un contrôle de qualité de routine dans notre processus de production, nous avons identifié un problème potentiel. Bien qu’aucun incident ou plainte de client n’ait été signalé, ni aucun problème de sécurité observé concernant les véhicules, nous prenons des mesures proactives pour garantir les normes les plus élevées de sécurité et de performance, a répondu Rimac.

Les incendies dans les véhicules électriques sont particulièrement dangereux

Les rappels ne sont pas rares dans l’industrie automobile, mais il serait intéressant de savoir comment le problème a été identifié. Une possibilité théorique est qu’il ait pu être remarqué lors d’un incident avec un client existant. Les incendies dans les véhicules électriques sont particulièrement délicats et dangereux si la batterie est impliquée, car il est très difficile de les éteindre.

Il y a deux ans, un vélo Greyp, produit par l’entreprise alors nommée Rimac, a pris feu alors qu’il chargeait sa batterie dans le garage d’une villa de luxe à Volosko près d’Opatija. Selon l’enquête, la cause de l’incendie était un dysfonctionnement de la batterie du vélo électrique Greyp G-6. Cela a provoqué l’explosion de la batterie, entraînant un incendie. La villa n’a pas été endommagée, mais son garage a brûlé, ainsi que des voitures Tesla, Mercedes et Aston Martin qui s’y trouvaient, a rapporté Forbes.

Incendies dans l’usine de Rimac

Après cela, Greyp a émis un avis concernant les remplacements de batteries, mais sans information qu’un incendie causé par un Greyp G-6 l’avait précédé.

Étant donné que les batteries sont facilement inflammables, il n’est pas surprenant que de petits incendies aient été enregistrés dans les usines de Rimac. Dans le Campus près de Kerestinec, un incendie s’est déclaré sur des batteries en avril de cette année, qui a été rapidement éteint car l’usine dispose de ses propres pompiers. Un an plus tôt, alors que l’usine était située à Škorpikova, un incendie s’est déclaré et a été éteint par la Brigade de Sapeurs-Pompiers de la Ville de Zagreb.