L’annonce récente de la compagnie maritime d’État Jadroplov concernant son intention d’initier une augmentation de capital a montré que l’État, malgré les mauvaises expériences précédentes, ne renonce pas à ce modèle de réduction des participations dans les entreprises. Le 26 juin, Jadroplov a annoncé à la Bourse de Zagreb que le Conseil d’administration avait décidé d' »initier des actions pour une possible augmentation de capital et procédera à une recherche de marché pour déterminer le prix du marché dans une telle augmentation de capital possible ». Le fait que le Conseil d’administration ait souligné le mot « possible » est quelque peu compréhensible compte tenu du résultat des précédentes tentatives similaires. En effet, c’est déjà la troisième annonce d’une augmentation de capital pour cette compagnie maritime au cours des trois dernières années.
Ainsi, à l’été 2021, il était prévu de lever au moins 50 millions de kuna, et l’État, qui détient une participation de 70 % dans Jadroplov, devait tomber à 39 % par la suite. La dilution de la participation de l’État est également une obligation gouvernementale compte tenu de l’aide d’État que l’entreprise a reçue jusqu’à présent. Rappelons que la Commission européenne a approuvé en 2018 le plan de restructuration de l’entreprise de 2015 à 2019 d’une valeur de 106 millions de kuna. Selon les rapports médiatiques de l’époque, l’augmentation de capital promettait un grand succès. Dix offres ont été reçues pour l’acquisition d’un paquet partiel d’un total de deux millions de nouvelles actions et trois offres pour l’acquisition de l’ensemble du paquet. L’un des trois soumissionnaires était la compagnie Tankerska plovidba basée à Zadar, qui avait l’intention d’acquérir une participation majoritaire dans la compagnie maritime de Split.
Appels d’offres infructueux
Cependant, à la toute fin, le processus a été arrêté, les offres ont été rejetées, et l’offre de Tankerska a été déclarée invalide car elle serait arrivée après la date limite. En fin de compte, selon l’ordre du Conseil d’administration du Centre de Restructuration et de Vente (CERP), tout cela s’est terminé par le licenciement de l’ancienne direction de Jadroplov, dirigée par Branimir Kovačić. Le nouveau PDG Ivan Pavlović, connu comme le ministre des affaires maritimes dans le gouvernement de Zlatko Mateša et plus tard le premier homme du Port de Ploče, a entrepris une nouvelle tentative au début de 2022. Le montant prévu de l’augmentation de capital était beaucoup plus ambitieux, entre 150 et 350 millions de kuna. Mais tout est resté juste une annonce. CERP déclare que la vente éventuelle et/ou l’augmentation de capital de Jadroplov est prévue conformément au Plan de travail pour 2024.
– Étant donné que l’existence de conditions de marché pour la mise en œuvre de la procédure d’augmentation de capital est actuellement déterminée, la société, avec l’engagement d’un conseiller financier, explorera le marché pour déterminer le prix du marché pour la vente d’actions dans une telle augmentation de capital possible. Si l’augmentation de capital est mise en œuvre avec succès, la République de Croatie ne sera plus le propriétaire majoritaire des actions – déclarent-ils depuis CERP.
