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La Serbie va obtenir la plus grande mine de lithium en Europe, prévoit de produire des batteries pour 1,1 million de véhicules électriques

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić
Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić / Image by: foto

La Serbie donnera à Mercedes-Benz, Volkswagen et Stellantis l’opportunité d’acheter du lithium pour des batteries automobiles alors qu’elle cherche à privilégier les fabricants de voitures européens par rapport aux fabricants chinois, a déclaré le président Aleksandar Vučić.

– L’UE a besoin de lithium, et nous voulons renforcer nos liens avec l’UE – a déclaré Vučić au quotidien allemand Handelsblatt dans une interview récemment publiée.

Le chancelier allemand Olaf Scholz se rendra en Serbie vendredi pour des discussions avec Vučić, les matières premières clés pour les chaînes d’approvisionnement en batteries et véhicules électriques étant le principal sujet.

Selon le porte-parole du gouvernement allemand Steffen Hebestreit, Scholz et Vučić signeront une déclaration d’intention pour un partenariat stratégique. Dans ce cadre, un soutien durable pour les matières premières sera établi, des chaînes de valeur pour les batteries seront mises en place et des instruments de financement seront développés. De plus, un mémorandum d’entente sera signé entre le gouvernement serbe et plusieurs entreprises européennes et serbes. Parmi elles, selon des cercles gouvernementaux, figurent la société minière anglo-australienne Rio Tinto, le groupe automobile européen Stellantis, Mercedes et la banque de développement allemande KfW.

– Le contexte est un projet d’extraction durable de lithium en Serbie. Dans l’ensemble, il s’agit de développer davantage le programme européen des matières premières et de diversifier les sources de matières premières – a ajouté Hebestreit. La lettre d’intention comprend ‘un engagement envers des normes environnementales et de durabilité élevées’.

Le gouvernement serbe a ouvert la voie à la plus grande mine de lithium en Europe dans la vallée de Jadar mardi. Cela est survenu après des années de manifestations d’écologistes qui s’opposaient au projet en raison de craintes de contamination des eaux souterraines par l’arsenic présent dans le minerai contenant du lithium. Le gouvernement serbe a révoqué le permis précédemment accordé en raison des manifestations en 2022.

Rappelons que l’industrie européenne recherche des fournisseurs de lithium dans le monde entier depuis des années et est en concurrence avec la Chine, qui a pris les devants dans le secteur des véhicules électriques. Les entreprises chinoises ont pris le contrôle de l’extraction et du traitement du lithium dans de nombreux pays, réduisant ainsi la compétitivité des fabricants européens dans l’industrie.

La Serbie a restauré la licence de Rio Tinto pour le développement de la plus grande mine de lithium européenne, renforçant potentiellement l’industrie des véhicules électriques dans l’UE. Vučić a déclaré à Handelsblatt que la Serbie prévoit une production annuelle de 58 000 tonnes, suffisante pour environ 1,1 million de véhicules électriques ou environ 17 % du marché européen.

Les contrats d’approvisionnement dépendraient de la plus grande partie du traitement ultérieur du lithium et de la production de batteries se déroulant en Serbie, a-t-il ajouté.

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