ABSURDE TOURISTIQUE : Transfert en bus de Krk à Opatija plus cher qu’un vol de Francfort

Dans une diversion médiatique bien coordonnée, des scènes de touristes malheureux traînant leurs bagages sur plusieurs centaines de mètres jusqu’au bus à l’aéroport de Krk ont circulé en Croatie et au-delà, alors que le méchant directeur de l’aéroport de Rijeka, Tomislav Palalić, a arbitrairement augmenté les prix des bus d’agence du jour au lendemain. Peu importe que cette augmentation de prix ne s’applique pas aux touristes mais à l’agence de voyage qui a organisé leur arrivée, y compris le transfert de l’aéroport à la destination finale.

Et les augmentations de prix étaient en effet drastiques. Le permis annuel pour les chauffeurs de taxi est passé de 825 à 1800 euros, et l’abonnement saisonnier pour le transport de navette et occasionnel est passé de 825 à 2900 euros… Cette liste de prix a été introduite par Palalić le 3 avril et est en vigueur depuis ce jour. Un mois plus tard, vendredi dernier, une contre-attaque a suivi. La Chambre de l’artisanat du comté, l’Association des agences de voyage croates, et l’Office du tourisme de Kvarner ont convoqué des journalistes et demandé le retour de l’ancienne liste de prix, tout en ‘suggérant’ également aux propriétaires de l’aéroport de mettre la question de la gestion ou du fonctionnement du Conseil d’administration à l’ordre du jour.

Un Spectacle pour la Télévision

Pour rendre le tout plus convaincant, le lendemain, une performance théâtrale a été organisée pour la télévision : des touristes de Francfort ont dû marcher jusqu’à la rampe de l’aéroport car le bus de l’agence Katarina Line ne s’est pas rendu au terminal. Il est intéressant de noter que c’est une agence qui n’a même pas payé le ‘vieux prix’ pour le stationnement pendant toute l’année précédente. Quoi qu’il en soit, après le reportage dans les nouvelles télévisées centrales, Palalić a immédiatement, lundi,’suite à des consultations’ avec le ministère concerné, est revenu aux anciens prix. La nouvelle liste de prix ne sera en vigueur qu’à partir de la prochaine saison, et Palalić a ‘survécu’ à la réunion du Conseil de surveillance mardi, mais il est incertain de savoir ce qui se passera lorsque le propriétaire majoritaire (l’État) nommera enfin son représentant.

Ainsi, le dernier ‘scandale et honte’ touristique a été résolu. Pour être clair, je n’ai aucune intention de défendre le mouvement de Palalić. Cependant, dans l’action orchestrée ‘contre les augmentations de prix’, son cri n’a pas été entendu – que les agences facturent des prix exorbitants pour le transport de l’aéroport à la destination, laissant les bus et les fourgonnettes de l’aéroport vides. Ainsi, nous apprenons qu’une agence de voyage facture deux euros par kilomètre pour le transport vers la destination. C’est un tarif que même les chauffeurs de taxi de Zagreb, d’Uber à Zagreb Taxi, envieraient. Par exemple, le bus de l’aéroport à Rijeka coûte 15 euros, tandis que le prix de l’agence pour cette distance serait d’environ 50 euros. Le transport vers Opatija est encore plus élevé. Si c’était le même tarif dans le cas de samedi, les touristes de Francfort ont payé (mais dans le cadre de l’arrangement) – 80 euros ! Pour cet argent, on pourrait également obtenir un billet d’avion de Francfort et d’autres destinations européennes.

Quel est le véritable scandale et la honte

Ce ‘scandale et honte’, et en fait la cupidité touristique, n’est pas vraiment discuté. Les listes de prix des hôtels et des loueurs privés sont intouchables. Il est absurde que le secteur du tourisme, qui a minutieusement gonflé les prix avant la saison dernière, ait protesté contre l’augmentation de prix injustifiée et illogique à l’aéroport de Krk, allant jusqu’à une augmentation annuelle de 24,2 % des prix d’hébergement en juin. Par conséquent, en juillet, il y a eu une diminution de 3,4 %, soit environ un million de nuitées de moins par rapport à 2019, avant la pandémie. La saison a été sauvée par la baisse des prix, donc les offres de dernière minute étaient significativement moins chères que les prix de départ gonflés. Même avant l’été dernier, des statisticiens allemands ont déclaré que la Croatie était presque deux fois plus chère que la Turquie la moins chère. Cela ne serait pas problématique si les services croates sur l’Adriatique étaient de 90 % meilleurs en qualité.

Malheureusement, nous savons tous que ce n’est pas le cas. En Croatie, plus de la moitié du trafic touristique repose sur le tourisme le moins cher – cimerfraj (37 %) et les campings (20 %). En ajoutant à cela que les locations de chambres touristiques sont l’activité la plus fiscalement efficace en Croatie, nous arrivons à la responsabilité de l’État, qui encourage cela mais réagit aux augmentations de prix de stationnement. Rappelons simplement le tumulte annuel soulevé contre les prestataires d’hospitalité et le prix du café sur Stradun, et des traités plus dramatiques ont été écrits sur le prix d’une boule de glace sur l’Adriatique que sur l’inflation des services touristiques de base – des arrangements complets aux prix des chambres les plus obscures et des services individuels tels que ‘transfert vers la destination.’

Le tourisme comme générateur d’inflation

Le tourisme est devenu le principal générateur d’inflation au cours de la dernière année. Pour être juste, tout a commencé avec les prix de l’énergie, et lorsque le gouvernement les a mis sous contrôle, les augmentations de prix des aliments ont alimenté l’inflation. Cependant, au cours de la dernière année, les hôteliers ont été plus impitoyables que l’industrie alimentaire. Par conséquent, il serait plus sage pour tous les ministères et autres organismes d’État et quasi-étatiques de traiter le tourisme dans son ensemble, plutôt que de protéger ceux qui pêchent dans des eaux troubles. Après tout, une agence qui facture ‘transfert vers la destination’ deux euros par kilomètre avec la nouvelle liste de prix pour les ‘utilisateurs à haute fréquence’ de l’aéroport de Krk aurait déjà facturé le droit d’entrée annuel à l’aéroport en transportant environ vingt touristes à Opatija et retour !