Les exportations allemandes de voitures électriques dépassent les importations en 2023

Les exportations allemandes de voitures électriques ont considérablement dépassé les importations en 2023, selon les données du bureau statistique publiées lundi, révélant que la Chine a pris une avance convaincante dans le classement des fournisseurs étrangers.

Les fabricants allemands ont exporté 786 000 véhicules électriques l’année dernière, soit une augmentation de 58 % par rapport à 2022, selon Destatis, avec une valeur d’exportation de 36 milliards d’euros.

Les importations de voitures électriques, en revanche, ont augmenté de 23,5 % pour atteindre 446 000 véhicules, d’une valeur de 14,1 milliards d’euros.

Les Pays-Bas se sont classés premiers dans la liste des destinations pour les voitures électriques allemandes avec une part de 15,6 % des exportations. Suivent la Grande-Bretagne et la Belgique avec des parts d’environ 14 %.

Le plus grand nombre de voitures électriques a été importé de Chine l’année dernière, avec une part de 29 % des importations, le double de celle de 2022, selon Destatis. La Corée du Sud et la République tchèque suivent avec une part d’environ neuf pour cent des importations allemandes en 2023.

Les voitures électriques ne représentaient qu’un quart des exportations des entreprises automobiles allemandes l’année dernière, qui ont livré 1,7 million de véhicules, soit une augmentation de 13 % par rapport à 2022, selon les données statistiques. La valeur d’exportation s’élevait à 65,3 milliards d’euros.

L’acheteur principal était les États-Unis avec une part de 13,4 % des exportations. Suivent la Grande-Bretagne et la Chine avec des parts de 11,2 et dix pour cent, respectivement.

Les importations de véhicules à moteur à combustion interne ont augmenté de 10 % pour atteindre environ 1,1 million de véhicules, d’une valeur de 28,1 milliards d’euros, a rapporté Destatis, sans préciser les pays d’origine.