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Mario Mesaroš : Il y a un ralentissement notable dans le flux de marchandises à travers les marchés de l’UE, en particulier en Allemagne

<p>Mario Mesaroš, RALU Logistika</p>
Mario Mesaroš, RALU Logistika / Image by: foto Boris Ščitar

RALU Logistika, une entreprise appartenant à Luka Rajić, a achevé la construction d’un nouvel entrepôt pour produits surgelés dans la zone d’affaires de Dragošička à Rugvica avant la date prévue, ce qui a commencé en mai dernier. Cela conclut son dernier cycle d’investissement, d’une valeur de plus de quinze millions d’euros, qui augmente sa capacité de stockage congelé de 6 500 nouveaux emplacements de palettes, en plus des dix mille emplacements existants. De plus, RALU Logistika est récemment devenue l’une des seules dix-neuf entreprises de logistique dans toute l’Europe à recevoir la norme de sécurité mondiale la plus élevée pour le transport de l’industrie du tabac, ce qui signifie qu’elle respecte les normes de sécurité les plus strictes. Cela a créé des conditions pour une croissance commerciale supplémentaire sur le marché des services de chaîne du froid 3PL. Cela fait référence à la logistique tierce, un service qu’une entreprise externalise à un fournisseur, consistant en ses opérations logistiques, ses tâches d’entreposage, la préparation des commandes et/ou le transport.

Dans cette interview, nous discutons de cet investissement, ainsi que du marché du transport et de la logistique tant au niveau national qu’international, avec le PDG de RALU Logistika Mario Mesaroš. Une autre raison de la conversation est le trente-cinquième anniversaire des opérations de l’entreprise, qui sera célébré cette année. Malgré notre insistance, Mesaroš pour une raison quelconque n’a pas voulu divulguer les revenus et les bénéfices de l’année dernière, ce qui nous intéressait puisque qu’il a mentionné plusieurs fois au cours de la conversation que 2023 était la meilleure année de l’histoire de l’entreprise.

Comment avez-vous performé l’année dernière ?

– Le groupe RALU a enregistré sa meilleure année d’affaires en 2023 depuis sa création, tant en termes de revenus que du nombre d’employés, dont nous employons actuellement plus de six cents. Cette année, nous prévoyons une croissance supplémentaire en élargissant le segment logistique, compte tenu de l’investissement récemment achevé dans la capacité de stockage supplémentaire, et dans le segment du transport en investissant dans une nouvelle flotte.

Et qu’en est-il du volume de travail ?

– Nous avons réalisé une croissance des revenus en augmentant notre activité, et il est important de souligner que RALU Logistika s’est transformée d’une entreprise de transport principalement en la plus grande entreprise de logistique indépendante dans le régime congelé et réfrigéré de la région au cours des huit dernières années. Nous générions auparavant la plupart de nos revenus à partir des opérations de transport ; aujourd’hui, notre logistique représente déjà la moitié. Avec l’investissement dans la construction de 6 500 emplacements de palettes supplémentaires, nous avons doublé notre capacité de surgélation, ce qui nous permet de fournir des services à des clients que nous ne pouvions auparavant pas servir en raison de contraintes d’espace. Nous sommes également prêts à accueillir de nouveaux clients.

Qui sont vos clients ?

– Je peux dire que nous travaillons avec les plus grandes chaînes de distribution croates qui utilisent nos entrepôts comme leurs entrepôts centraux, ainsi qu’avec les plus grands producteurs alimentaires croates et européens et des entreprises de l’industrie pharmaceutique. Les clients ont reconnu l’importance d’un service sûr et de qualité dans le secteur de la logistique.

Combien de clients avez-vous ?

– Dans le segment logistique, notre base de clients se compose de quinze à vingt clients clés. Nos clients sont les plus grandes chaînes de distribution croates et de grands producteurs alimentaires nationaux et internationaux. Dans le secteur du transport, nous avons une base de plus de deux cents clients, principalement des entreprises des secteurs alimentaire et pharmaceutique.

L’économie en Europe est en stagnation. Récemment, une forte baisse de la production industrielle a été enregistrée dans l’UE. Le transport et la logistique sont toujours un bon indicateur de ce qui se passe dans l’économie. Ressentez-vous cela dans votre entreprise ?

– Dans le transport, il y a un ralentissement notable dans le flux de marchandises à travers les marchés de l’UE, en particulier en Allemagne. Étant donné qu’une part importante de nos revenus provient des marchés occidentaux, l’impact sur notre entreprise est évident. D’autres ralentissements dans d’autres économies de l’UE peuvent également être attendus, mais pour l’instant, nous ne pouvons pas supposer combien de temps cette tendance va se poursuivre.

Et la logistique ?

– Dans la partie logistique de l’entreprise, cette tendance n’est pas encore ressentie. Bien sûr, nous ne pouvons pas savoir si la crise se répercutera sur l’économie croate avec un retard.

Prévoyez-vous d’acquérir des entreprises de logistique, Luka Rajić, le propriétaire, vendra-t-il l’entreprise, qu’est-ce qui a le plus influencé la croissance significative des revenus de RALU Logistika depuis 2020, et d’autres sujets de l’interview peuvent être lus dans le nouveau numéro de l’édition numérique et imprimée de Lider.

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