Lorsque les hutistes ont lancé leur première série d’attaques contre des navires de transport dans le canal de Suez en octobre dernier, par lequel passe 11 % du commerce mondial, les chaînes d’approvisionnement ont été perturbées, entraînant une augmentation significative des coûts de transport. À ce moment-là, le trafic à travers le canal avait été réduit de moitié par rapport à l’année précédente, et le détournement des navires autour du cap de Bonne-Espérance signifiait également une extension de la route commerciale, entraînant une multiplication par dix des primes d’assurance pour le transport à travers le canal de Suez.
À la mi-janvier, l’indice mondial des conteneurs Freightos a dépassé la barre des 3 000 dollars, atteignant son niveau le plus élevé depuis novembre 2022. Cependant, en mars de cette année, comme l’a rapporté le transporteur danois Maersk, le marché mondial du transport de conteneurs est confronté à une surcapacité dans les années à venir, et les tarifs de fret ont déjà chuté à des niveaux insoutenables. Bien qu’ils aient fortement augmenté en décembre et début janvier alors que les entreprises détournaient des navires autour du cap de Bonne-Espérance en raison des attaques en mer Rouge, les tarifs de fret ont maintenant considérablement diminué alors que les capacités disponibles dépassent encore la demande.
National est National
Et comment tout cela affecte les entreprises touristiques nationales et si elles ont ressenti des problèmes en raison de la situation mentionnée, notamment en ce qui concerne l’approvisionnement, nous a été expliqué par le président de l’Association nationale des hôtels familiaux et petits hôtels Šime Klarić, qui souligne que cette année, il ne remarque pas de problèmes d’approvisionnement, mais que le problème, évident depuis quelques années, est la hausse continue des prix.
– Lorsque nous parlons d’équipement de restauration, nous n’avons pas de problèmes d’approvisionnement car nous nous le procurons principalement en Croatie ou dans des pays européens. Conformément à la stratégie de notre association, nous privilégions les producteurs et entreprises nationaux de Croatie, et seulement lorsque nous ne pouvons pas satisfaire la demande sur le marché local, nous importons principalement de pays européens – souligne Klarić.
Pour répondre à la hausse des prix de l’équipement et de tout ce qui affecte les petits entrepreneurs dans le tourisme, l’Association nationale a intensifié les négociations avec les fabricants et les entreprises et élargit son réseau de partenaires à ceux qui peuvent répondre aux exigences des hôtels familiaux et petits hôtels à des prix plus abordables. Klarić souligne que pour de nouveaux investissements, les propriétaires d’hôtels familiaux ont besoin de partenaires solides et de qualité qui peuvent répondre à toutes leurs exigences, et il existe de tels partenaires sur le marché national.
– Jusqu’à présent, nous avons signé des accords de coopération avec Pevex, qui dispose d’un large réseau de magasins à travers la Croatie, d’une riche offre de produits et de nombreux avantages. Ainsi, nos membres ont tout ce dont ils ont besoin pour la construction, la décoration et l’équipement des installations en un seul endroit – explique Klarić, ajoutant que l’Association a également des accords de coopération avec Hagleitner, qui propose des solutions d’hygiène professionnelles, et avec Hrvatski Telekom, et négocie avec plusieurs autres entreprises sérieuses.
