Le fonds sécurise 15 millions d’euros pour le cofinancement de véhicules électriques

Le Fonds pour la protection de l’environnement et l’efficacité énergétique a annoncé un appel public d’un montant de 15 millions d’euros pour cofinancer l’achat de véhicules économes en énergie pour les citoyens, avec des candidatures à soumettre à partir du 22 avril.

Les véhicules économes en énergie éligibles au cofinancement par le Fonds comprennent des véhicules des catégories L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7 alimentés par électricité, ce qui inclut les cyclomoteurs et les motos, ainsi que des véhicules de catégorie M1 alimentés par électricité, hybride rechargeable ou hydrogène, qui se réfèrent aux véhicules de passagers ayant un maximum de huit sièges en plus du siège du conducteur.

– Aux fins de cet appel, un véhicule est défini comme un nouveau véhicule à moteur homologué pour la circulation routière en République de Croatie qui sera enregistré pour la première fois en Croatie après l’achat, indique le Fonds, notant que l’objet de l’appel n’inclut pas le cofinancement de l’achat de vélos électriques, y compris les vélos avec moteurs auxiliaires.

Les effets attendus de la mise en œuvre de l’appel sont des économies d’énergie et une réduction des émissions de dioxyde de carbone, avec une attente d’enregistrement de 2 000 nouveaux véhicules économes en énergie.

– Les utilisateurs éligibles des fonds peuvent être des particuliers adultes résidant en Croatie. Le montant total des fonds disponibles du Fonds pour cet appel est de 15 millions d’euros, indique l’appel public publié sur le site Web du Fonds.

Subventions par véhicule de 2 500 à 9 000 euros

Un particulier peut obtenir des fonds pour l’achat d’un maximum d’un véhicule, le prix maximum du véhicule peut être de 50 000 euros, TVA comprise, et le pourcentage maximum de participation est de 40 %. Cependant, la limite de prix maximum ne s’applique pas aux véhicules alimentés à l’hydrogène.

Le montant maximum des fonds du Fonds pour les véhicules électriques des catégories L1 à L7 est de 2 500 euros, et de 9 000 euros pour les véhicules de catégorie M1 alimentés par électricité. Pour l’achat de véhicules de cette dernière catégorie alimentés par hydrogène, un maximum de 9 000 euros peut également être obtenu, tandis que pour l’achat de véhicules hybrides rechargeables, une subvention de 5 000 euros peut être obtenue.

La candidature doit inclure une preuve de résidence du demandeur, une offre pour l’achat du véhicule émise par le point de vente, une facture pour le paiement anticipé, et une preuve de réception du paiement de l’avance minimale obligatoire sur le compte du point de vente, c’est-à-dire une preuve du point de vente de la réception des fonds sous la forme d’un relevé de compte de transaction ou d’une facture fiscalisée montrant le paiement des fonds.

– La seule dépense éligible et justifiée dans le cadre de l’appel est le coût d’achat du véhicule, qui peut découler d’un achat pour acquisition de propriété ou de leasing financier, pas avant la date de publication de cet appel (5 avril, note). Le moment de l’occurrence de la dépense est déterminé par la date d’émission de la facture pour l’achat du véhicule, note le Fonds.

La soumission des candidatures pour l’appel commence le 22 avril 2024 à 9 heures, et l’appel durera jusqu’à la fin de l’année civile ou jusqu’à épuisement des fonds. Les informations sur le montant des fonds utilisés seront publiquement disponibles sur le site Web du Fonds et seront mises à jour en temps réel.

Liste des véhicules économes en énergie et des points de vente

Le Fonds a publié sur son site Web, sur la base d’un appel public précédemment réalisé, une liste de véhicules économes en énergie, c’est-à-dire des modèles qui répondent aux conditions de l’appel, et des points de vente disponibles pour la mise en œuvre de l’appel.

– Le demandeur soumet la candidature pour l’appel exclusivement par le biais du point de vente selon la liste des points de vente de la liste des véhicules économes en énergie, ont-ils souligné.

Parmi d’autres choses, le Fonds note que l’utilisateur des fonds non remboursables est obligé de garder le véhicule cofinancé en propriété/utilisation pendant deux ans à partir de la date de première immatriculation.

Tous les véhicules disponibles peuvent être consultés à ce lien.