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La Croatie, la pire de l’UE en matière de part d’énergie renouvelable dans les transports

Bien que la Croatie puisse se vanter d’une part élevée de sources d’énergie renouvelables dans la consommation totale d’énergie, il est évident année après année que d’autres pays de l’Union européenne ont considérablement augmenté leurs parts beaucoup plus rapidement ces dernières années, tandis que la Croatie stagne ou même diminue sa part de sources renouvelables. Selon les données d’Eurostat, sur 27 pays de l’UE, seuls quatre avaient une part d’énergie renouvelable dans la consommation totale inférieure à celle de l’année précédente à la fin de 2022 : l’Italie, la Slovénie, l’Autriche et la Croatie. La part des sources d’énergie renouvelables dans la consommation totale en Croatie l’année dernière était de 29,3 pour cent, ce qui est presque deux points de pourcentage de moins qu’en 2021.

Cependant, la bonne nouvelle est que la Croatie est toujours assez bien classée parmi les membres de l’UE selon ce critère, occupant la huitième place. La mauvaise nouvelle est qu’en 2004, depuis qu’Eurostat a commencé à suivre cette statistique, la Croatie était à la quatrième place, mais entre-temps, elle a été dépassée par le Danemark, l’Estonie, l’Autriche et le Portugal. Il y a vingt ans, grâce à une production d’électricité significative provenant des centrales hydroélectriques, la Croatie était également quatrième en part de sources d’énergie renouvelables dans la production d’électricité, mais dans ce segment, elle n’a pas beaucoup perdu dans la ‘course’ avec d’autres pays et aujourd’hui, avec une part de 55 pour cent, elle est à la cinquième place dans l’UE.

Dans les statistiques sur les énergies renouvelables, la Croatie se classe la pire en termes de part des renouvelables dans les transports – nous sommes au tout bas de l’UE avec une part de seulement 2,4 pour cent. Pour comparaison, la part moyenne d’énergie provenant de sources renouvelables dans les transports à travers les 27 pays de l’UE est passée de 1,6 pour cent en 2004 à 9,6 pour cent en 2022 (en Croatie de 1 à 2,4 pour cent). Étant donné que l’Union européenne a fixé un objectif commun de 29 pour cent pour la part d’énergie renouvelable utilisée dans les transports d’ici 2030, il ne semble actuellement pas probable que la Croatie atteigne cet objectif.

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photo Eurostat

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