La CE présente 166 projets énergétiques pour l’avenir vert de l’UE : Un prévu en Croatie

La Commission européenne a présenté mardi (28 novembre) une liste de 166 projets énergétiques qui poseront les bases du futur système énergétique de l’Europe. La Commissaire à l’énergie, Kadri Simson, a déclaré lors de la présentation que la liste des projets transfrontaliers esquisse une nouvelle carte énergétique de l’Europe et que l’ère du financement de l’UE pour les infrastructures de combustibles fossiles est terminée.

Les soi-disant Projets d’Intérêt Commun (PIC) incluent la construction de réseaux d’électricité, d’hydrogène et de CO2 à travers l’Europe, avec des plans pour connecter ces nouveaux réseaux à d’autres régions, y compris l’Afrique du Nord, la Scandinavie, le Royaume-Uni et l’Ukraine.

Hydrogène en focus

Plus précisément, plus de la moitié des propositions, soit un total de 85, concernent des initiatives pour des réseaux électriques, offshore et intelligents, dont beaucoup devraient être opérationnels entre 2027 et 2030. Avec 14 projets pour des réseaux de transport de dioxyde de carbone visant à créer un marché pour la capture et le stockage du carbone, la liste comprend 65 projets d’hydrogène et d’électrolyseurs, marquant la première inclusion de ces technologies dans la liste.

Pas moins de 29 projets de transport d’hydrogène seront éligibles au financement de l’UE et bénéficieront d’une autorisation accélérée, ainsi que des plans pour 17 électrolyseurs et sept installations de stockage souterrain d’hydrogène. La plupart d’entre eux devraient être achevés d’ici 2030, affirment-ils.

– L’inclusion de projets d’hydrogène pour la première fois sur la liste des PIC est un pas en avant significatif et démontre l’engagement de l’Europe à poser les bases d’un réseau d’hydrogène européen – a déclaré Daniel Fraile, Responsable des politiques chez Hydrogen Europe.

La Commission s’attend à ce que la demande d’électricité dans l’UE augmente de 60 % d’ici 2030, et elle estime que les réseaux devront intégrer une grande part d’énergie renouvelable.

– Les réseaux doivent s’adapter en se décentralisant, en devenant des systèmes plus numériques et flexibles avec des millions de panneaux solaires sur les toits et des communautés énergétiques locales partageant des ressources – a déclaré Simson.

La Commission a souligné que l’infrastructure transfrontalière entre les États membres devrait doubler en sept ans et estime qu’environ 584 milliards d’euros seront nécessaires pour toutes les mises à niveau.

Projet en Croatie

Parmi les 166 projets prévus, la Croatie est incluse dans l’un d’eux. Plus précisément, la CE prévoit un réseau transfrontalier de dioxyde de carbone (GT CCS Croatie) et la construction d’infrastructures de transport par pipeline en Croatie et en Hongrie, avec l’installation de stockage souterrain d’hydrogène prévue en Croatie.

Cela marque la sixième itération de la liste des PIC, une compilation de projets énergétiques internationaux destinés à un financement public et à une priorisation qui est mise à jour tous les deux ans. Notamment, cette édition a pour la première fois exclu de manière ambitieuse les infrastructures de combustibles fossiles.

Une grande partie de la liste est constituée de projets énergétiques, y compris le stockage d’électricité, les interconnexions et les projets de réseaux intelligents. Cependant, pour la première fois, une liste de 65 projets d’hydrogène et d’électrolyseurs a également été incluse.

Ces projets d’hydrogène ‘permettront l’exportation et le transfert de flux d’hydrogène renouvelable vers les États membres voisins et permettront aux grandes industries de décarboniser et de rester dans l’UE,’ a déclaré Simson.

Trains de carbone

L’un des projets les plus frappants de la liste est un pipeline d’hydrogène reliant les producteurs en Norvège aux clients industriels en Allemagne. Le pipeline, une collaboration entre le géant gazier nordique Equinor et la société énergétique allemande RWE, vise à transporter deux gigawatts d’hydrogène produit à partir de gaz naturel — également connu sous le nom d’hydrogène ‘bleu’ — d’ici 2030, et jusqu’à cinq fois cette quantité d’ici 2038. L’hydrogène bleu sera produit dans deux grandes usines en Norvège occidentale, dont l’une sera construite par Equinor et l’autre par Shell.

Les émissions de CO2 provenant de la production d’hydrogène bleu seraient ‘safely stored beneath the seabed of Norway with the help of carbon capture and storage [CCS] technology, according to the project description. La liste approuvée comprend 14 projets CCS de ce type conformément à l’objectif de l’UE de ‘créer un marché’ pour les nouvelles technologies. L’un de ces projets propose de transporter le CO2 par rail entre la Lettonie et la Lituanie. Des études de faisabilité sont en cours.

Une longue opération depuis Le Havre en France et Dunkerque en Belgique vise à transporter par bateau vers divers puits d’hydrogène en mer du Nord.

Hydrogène sale

Mais à la fois les activistes et les universitaires ont averti à plusieurs reprises que 80 % de tous les projets CCS ont été arrêtés en raison de dépassements de coûts et de technologies défaillantes. Beaucoup de ceux qui restent opérationnels capturent beaucoup moins de carbone que prévu, comme le montre une étude récente de l’Institut américain pour l’économie de l’énergie et l’analyse financière (IEEFA).

Une étude de 2022 de Global Witness, qui a été précédemment rapportée par EUobserver, a également montré que le système CCS de l’usine d’hydrogène bleu exploitée par Shell en Alberta, au Canada — l’une des rares usines opérationnelles de ce type dans le monde — a émis plus de CO2 qu’elle n’en a capturé.

Ces résultats ont confirmé une étude de 2021 de l’Université Cornell qui a montré que les émissions provenant de la combustion d’hydrogène bleu sont supérieures de plus de 20 % à celles de l’utilisation de gaz conventionnel. Cependant, les chercheurs indépendants s’accordent largement à dire que l’hydrogène vert plus propre, produit à partir d’énergie solaire et éolienne, devrait être utilisé comme substitut à l’utilisation d’hydrogène, limitée à la production de ciment, d’engrais et de produits pétrochimiques tels que le méthanol.