Le monde pourrait faire face à une pénurie de lithium alors que la demande pour ce métal augmente, certains analystes prédisant que cela pourrait se produire dès 2025.
BMI, une unité de recherche de Fitch Solutions, faisait partie de ceux qui prévoient un déficit d’approvisionnement en lithium d’ici 2025. Dans un rapport récemment publié, BMI a attribué ce déficit à une forte demande en Chine qui dépasse l’offre.
– « Nous prévoyons une croissance annuelle moyenne de 20,4 % d’une année sur l’autre juste pour la demande de lithium pour les véhicules électriques en Chine entre 2023 et 2032, » indique le rapport.
En revanche, l’offre de lithium en Chine devrait n’augmenter que de 6 % pendant la même période, selon BMI, ajoutant que ce taux ne peut même pas satisfaire un tiers de la demande projetée. La Chine est le troisième producteur de lithium au monde, qui est un composant clé des batteries de véhicules électriques.
En 2021, le monde a produit 540 000 tonnes métriques de lithium, et d’ici 2030, le Forum économique mondial prévoit que la demande mondiale dépassera 3 millions de tonnes métriques. Selon les prévisions de S&P Global Commodity Insights, les ventes de véhicules électriques devraient atteindre 13,8 millions en 2023, mais augmenteront ensuite à plus de 30 millions d’ici 2030 (si le lithium est disponible).
– « La pénurie de lithium est un véritable problème. Nous anticipons une croissance de l’offre, mais malheureusement, la demande augmentera à un rythme beaucoup plus rapide, » déclare Corinne Blanchard, directrice de la recherche sur le lithium et les technologies propres chez Deutsche Bank. D’ici la fin de 2025, Blanchard prévoit un ‘déficit modeste’ d’environ 40 000 à 60 000 tonnes de carbonate de lithium, mais prédit un déficit plus large de 768 000 tonnes d’ici la fin de 2030.
