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Le géant automobile chinois BYD triple son bénéfice au premier semestre de l’année

<p>kineski BYD </p>
kineski BYD  / Image by: foto

Le constructeur automobile chinois BYD a rapporté que son bénéfice a triplé au premier semestre de l’année, consolidant sa position de marque leader sur le marché domestique, malgré une concurrence féroce.

Au cours des six premiers mois de cette année, le bénéfice net de BYD a grimpé à 10,95 milliards de yuans (1,5 milliard de dollars), selon un rapport de la Bourse de Shanghai.

Au cours des trois premiers mois de cette année, il était cinq fois plus élevé que pendant la même période l’année dernière, et durant la période d’avril à juin, il était plus du double.

Le chiffre d’affaires au cours des six premiers mois a bondi de 72,7 %, atteignant 260,12 milliards de yuans.

BYD a cimenté sa position de leader sur le marché domestique, malgré une concurrence féroce et un ralentissement de la demande. En octobre dernier, c’était la première fois qu’il vendait plus de voitures que le groupe Volkswagen sur le plus grand marché du monde.

Les bons résultats se sont poursuivis en juillet lorsque BYD a livré un nombre record de modèles hybrides, après la livraison de 700 244 véhicules durant la période d’avril à juin.

L’entreprise a rejoint l’élan des fabricants chinois de véhicules électriques vers les marchés étrangers. Au cours du premier semestre de l’année, ils ont vendu un total de 612 425 voitures à batterie, dont une sur dix vendue sur les marchés étrangers, selon des données de l’Association chinoise des fabricants d’automobiles.

L’américain Tesla a vendu 889 015 voitures durant la même période sur les marchés mondiaux.

L’année dernière, BYD a convenu avec la société de location de voitures allemande Sixt de livrer environ 100 000 voitures électriques d’ici 2028.

Dans la première commande, Sixt a demandé plusieurs milliers de véhicules à BYD, qui ont été initialement proposés aux clients en Allemagne, en France, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, a annoncé la société allemande opérant dans 105 pays à travers le monde, y compris la Croatie.

À partir de cette année, BYD vend également des voitures à batterie au Japon.

Cependant, le marché chinois a diminué en juillet, le deuxième mois consécutif, reflétant la retenue des consommateurs dans un contexte de ralentissement de l’activité économique et de restructuration des incitations étatiques, note Reuters.

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