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Le premier navire hybride construit dans un chantier naval croate présenté

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Le premier navire hybride construit dans un chantier naval croate, qui naviguera sur la mer Adriatique, a été présenté vendredi au port de Gruž à Dubrovnik dans le cadre du projet ‘Jardins Historiques de la Région de Dubrovnik’.

Le navire nommé ‘Lacroma’ a été construit au chantier naval Dalmont à Kraljevica et opérera la ligne maritime Port de Gruž – Arboretum Trsteno – Réserve de Lokrum. Il mesure 15 mètres de long, a une capacité de 50 passagers plus l’équipage, et une vitesse maximale de 18 nœuds, et est également adapté aux personnes handicapées.

La secrétaire d’État au ministère du Développement régional et des Fonds de l’UE Zrinka Raguž a rappelé qu’en Croatie, à travers un total de trois appels pour la préservation du patrimoine naturel, 52 projets ont été financés pour une valeur totale de 146,6 millions d’euros.

– Ces projets soutiennent les investissements dans le patrimoine naturel pour accroître leur attractivité, ainsi que leur capacité éducative, avec pour objectif principal la gestion des visiteurs. Ce projet est un exemple idéal de tels objectifs – a déclaré Raguž.

La directrice de la Réserve de Lokrum Nikolina Grković a déclaré qu’à travers le projet, cette institution publique a développé des excursions spéciales en collaboration avec l’Office de tourisme de Dubrovnik et des agences.

– Nous proposerons aux agences trois excursions promotionnelles, et les visiteurs se verront offrir davantage d’ateliers en complément de l’excursion. L’objectif est de connecter deux zones protégées, afin de donner aux visiteurs un aperçu de la nature et de la culture. Ce week-end, le transport et l’entrée seront gratuits pour les citoyens – a déclaré Grković.

Le responsable de l’Arboretum Trsteno Ivan Šimić a souligné que l’objectif est l’utilisation durable du patrimoine naturel ainsi que l’interprétation et l’éducation des visiteurs dans les deux zones protégées.

– Nous avons créé un nouveau produit touristique, et en même temps, nous avons rapproché l’Arboretum Trsteno de Dubrovnik avec la ligne maritime – a déclaré Šimić.

Le responsable du département technique du chantier naval Dalmont Robert Miletić a déclaré que le navire construit est une référence significative pour le chantier naval.

– Ce n’est pas un navire classique, mais le résultat de la vision d’un avenir durable et respectueux de l’environnement pour l’industrie maritime et la construction navale. La combinaison de la propulsion traditionnelle avec des systèmes électriques modernes sur ce navire réduit les émissions nocives tout en offrant du confort, ce qui est significatif pour les zones côtières sensibles – a déclaré Miletić.

La construction du navire a été financée dans le cadre du projet de l’UE ‘Jardins Historiques de la Région de Dubrovnik’ cofinancé par le Fonds européen de développement régional. L’autorité contractante est l’Institution publique Réserve de Lokrum, et la valeur contractée de l’acquisition du navire est d’environ 1,16 million d’euros.

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