Dans la seconde moitié d’août, la plupart des entrepreneurs et des managers sont de retour en mode travail. Bien qu’il reste trois mois jusqu’à la fin de 2023, les acteurs les plus sérieux de la scène économique pensent déjà à 2024. La question la plus courante à laquelle ils essaient de répondre est s’il y aura une récession en Croatie l’année prochaine.
Des prévisions pertinentes sur cette question seront disponibles lors de la 15e conférence Lider ‘Jour des Grands Projets‘ (27 septembre, Zagreb). On peut déjà évaluer qu’il y aura également des discussions sur s’il est probable qu’un atterrissage en douceur (soft landing), c’est-à-dire si l’inflation va se dégonfler de manière à ce que l’augmentation monétaire des taux d’intérêt ne provoque pas de déclin de l’activité économique et une récession.
Bien sûr, presque personne ne souhaite une récession. L’équipe qui a réussi à la surmonter tant professionnellement que personnellement il y a environ dix ans se souvient avec inconfort de lalmost six-year Croatian recession. D’autre part, les gens d’affaires rationnels comprennent que nous sommes toujours dans le capitalisme qui a des cycles économiques incluant l’hiver, et non un printemps éternel. Ils estiment que cette procrastination monétaire et fiscale de compression et de relâchement ne fournit pas une bonne base pour l’avenir. Il s’agit plus de report que de résolution. Une récession est plus douloureuse, mais si elle n’est pas trop longue, elle est plus utile que de jouer avec soft landing.
Tentatives d’atterrissage en douceur échouées
L’expérience montre que les tentatives d’atterrissage en douceur dans les économies affectées par l’inflation échouent généralement. Le terme est emprunté au monde de l’aviation. Il est apparu lors des promenades en ballon lorsque des efforts étaient faits pour atterrir en relâchant progressivement de l’air chaud du ballon. Les analyses ont montré que la seule action d’atterrissage en douceur réussie a eu lieu aux États-Unis en 1994. Après cela, les atterrissages en douceur se sont transformés en atterrissages plus durs ou les solutions ont été reportées pendant plusieurs années tant qu’il y avait encore de ‘l’air chaud’ dans le ballon.
Les nouvelles actuelles selon lesquelles l’économie allemande n’a pas réussi à atterrir en douceur mais a plongé dans la récession sont largement placées dans le contexte de la faiblesse de son industrie basée sur l’industrie automobile classique. Si cela est vrai, l’avantage d’entrer en récession est un signal que quelque chose doit changer. Un atterrissage en douceur signalerait – tout va en fait bien, il n’est pas nécessaire de s’inquiéter trop, continuons comme avant. D’autre part, simplifié, l’économie américaine se maintient correctement, mais, ô surprise, dépenser trop de ‘carburant’ pour financer une certaine croissance du PIB a conduit à une dégradation de la note de crédit qui était inimaginable hier encore.
