Le géant danois de la logistique Maersk s’attend à une baisse significative de la demande mondiale de fret conteneurisé, tandis que le géant de la publicité WPP a également signalé un ralentissement économique, avertissant d’une baisse des dépenses des entreprises technologiques aux États-Unis.
A.P. Moller-Maersk s’attend à un volume de cargaison considérablement plus faible dans le transport conteneurisé cette année alors que les entreprises réduisent leurs stocks, et que des taux d’intérêt plus élevés et des risques de récession en Europe et aux États-Unis entravent la croissance économique mondiale. La société a prévu vendredi que le volume de cargaison diminuerait jusqu’à quatre pour cent. Auparavant, ils avaient prévu une baisse allant jusqu’à 2,5 pour cent.
Maersk détient environ un sixième du marché mondial du transport conteneurisé, transportant des marchandises pour des détaillants et des fabricants de biens de consommation, tels que Walmart, Nike et Unilever. Vendredi, ils ont rapporté que, au cours du deuxième trimestre, ils avaient chargé six pour cent de conteneurs en moins sur les navires que pendant la même période l’année dernière, avec des tarifs de fret réduits de moitié.
Leur chiffre d’affaires pour la période d’avril à juin a diminué de 40 pour cent, pour atteindre 13 milliards de dollars. Le bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) a chuté de 71,8 pour cent, pour atteindre 2,91 milliards de dollars.
