Volkswagen entre dans le commerce de l’énergie

Le géant automobile allemand Volkswagen a annoncé qu’il avait commencé à trader de l’électricité sur la bourse Epex Spot mercredi, ajoutant qu’il prévoit d’utiliser des batteries usagées de véhicules électriques pour le stockage.

Epex Spot organise l’achat et la vente d’électricité avec des délais de livraison allant jusqu’à une semaine. Elle est basée à Paris et possède des bureaux à Amsterdam, Berlin, Berne, Bruxelles, Londres et Vienne.

Volkswagen a annoncé mercredi qu’il avait commencé à trader de l’électricité sur Epex Spot, basé sur un système de stockage constitué de batteries usagées pour véhicules électriques.

Initialement, 28 systèmes de batteries et 38 modules de cellules de la petite voiture E-Up seront utilisés dans le projet pilote, indiquent-ils.

Lorsque les prix de l’électricité sont bas et que l’énergie solaire et éolienne est disponible en grande quantité, ce système stockera temporairement l’énergie électrique du réseau. Lorsque les prix sont élevés et que l’offre est rare, il renverra de l’électricité au réseau.

Selon Epex, VW est le premier groupe automobile à entrer dans le secteur du commerce de l’électricité en Allemagne.

Le stockage temporaire d’énergie provenant de sources renouvelables est considéré comme un prérequis important pour la transition vers une énergie ‘verte’.

D’autres fabricants de voitures utilisent déjà des batteries usagées comme stockage temporaire, BMW ayant lancé une « ferme » à Leipzig en 2017 avec jusqu’à 700 batteries BMW i3 pour le stockage temporaire d’énergie provenant de quatre éoliennes qu’elle possède.

Audi, en revanche, utilise des batteries lithium-ion provenant de véhicules d’essai dans des stations de recharge rapide depuis la fin de 2021.