Ancien directeur d’Audi Stadler condamné pour fraude dans l’affaire des émissions de diesel

Le tribunal de district de Munich a condamné l’ancien directeur d’Audi Rupert Stadler à une peine de prison avec sursis d’un an et neuf mois, le déclarant coupable de fraude dans un procès de longue durée concernant les émissions de diesel.

Ses deux coaccusés, l’ancien responsable du développement des moteurs Wolfgang Hatz et un ancien ingénieur principal identifié uniquement comme P., ont également reçu des peines avec sursis pour fraude.

Les peines ne sont pas encore définitives, et les trois accusés ont plaidé coupables.

Ce sont les premières condamnations pénales en Allemagne dans le scandale des émissions de diesel découvert en 2015, qui a secoué l’ensemble de l’industrie automobile et causé des milliards de dommages.

Hatz et P. ont admis avoir manipulé des moteurs diesel qui passaient les tests d’émissions dans des conditions contrôlées mais émettaient plus d’oxydes d’azote que permis lors d’une utilisation normale sur route.

Stadler a reconnu qu’il avait retardé l’arrêt de la vente de voitures manipulées.

Le procureur a déjà accepté des amendes avec sursis pour Stadler et P. dans le cadre d’un accord de plaidoyer, mais a demandé une peine de prison sans possibilité de libération conditionnelle pour Hatz.

Stadler fait face à une amende de 1,1 million d’euros, tandis que Hatz devra payer 400 000 euros, et P. 50 000 euros.

Stadler a admis qu’il n’avait pas réussi à arrêter le logiciel de tricherie dans les véhicules vendus en Europe après que le scandale a éclaté pour la première fois aux États-Unis en 2015.

Il a reconnu qu’il n’avait pas intervenu après avoir pris connaissance de la manipulation des tests d’émissions.

Les deux autres accusés font face à des accusations plus graves pour avoir été à l’origine des manipulations de gros moteurs diesel pour Audi, Volkswagen et Porsche.