Le sujet de la décarbonisation, ou la réduction et l’élimination des émissions nocives, en particulier des émissions de dioxyde de carbone (CO2), est pertinent depuis des années, à commencer par le Protocole de Kyoto et ensuite l’Accord de Paris de 2015. L’Accord de Paris a fixé l’ambition des États signataires de limiter le réchauffement climatique à significativement moins de 2 °C par rapport aux niveaux préindustriels et de continuer les efforts pour le limiter à 1,5 °C – en partie en atteignant la neutralité carbone nette d’ici 2050.
Réduire de manière significative les émissions mondiales de gaz à effet de serre (y compris le CO2) limitera l’augmentation de la température mondiale. En pratique, atteindre des émissions nettes nulles nécessite une transition des combustibles fossiles vers des sources d’énergie alternatives à faibles émissions de carbone.
Sanctions Accélérées le Processus
L’Union européenne a fixé des objectifs supplémentaires pour les États membres à travers le Pacte vert européen, qui garantira la décarbonisation de l’UE. Ces objectifs sont renforcés par le paquet de mesures ‘Fit for 55%’, qui garantit que les objectifs de l’UE sont alignés sur les objectifs climatiques.
En février 2022, l’Union européenne a imposé des sanctions sur le pétrole et le gaz russes en réponse à l’invasion de l’Ukraine par la Russie. L’ensemble de la situation a provoqué des changements profonds sur les marchés de l’énergie, avec des insécurités énergétiques occasionnelles pour les États membres en raison de l’instabilité des prix, des chaînes d’approvisionnement en pétrole et en gaz, et de la crise économique mondiale générale avec des taux d’inflation élevés.
Étant donné l’impact significatif reconnu des combustibles fossiles sur les États membres, l’Union européenne introduit un nouveau paquet de mesures à travers ‘REPowerEU’ visant à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, encourageant ainsi une décarbonisation supplémentaire. L’accent est mis sur l’hydrogène, en particulier l’hydrogène vert, comme l’un des combustibles possibles qui favorisera une décarbonisation plus rapide dans divers secteurs. Grâce à ces initiatives, une réduction ambitieuse des émissions de gaz à effet de serre est attendue d’ici 2030.
De plus, au début de novembre 2022, une réunion de dirigeants mondiaux représentant les gouvernements, le secteur privé et la société civile a été organisée lors de la 27e session de la COP (Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques ou Conférence des Parties – UNFCCC). Depuis la dernière réunion, une prise de conscience croissante des contributions importantes à la décarbonisation qui devraient venir du secteur privé a eu lieu, accompagnée de discussions sur l’augmentation des investissements dans de nouvelles solutions technologiques qui pourraient aider à une décarbonisation plus rapide. Bien que l’hydrogène soit mentionné comme une technologie de décarbonisation, il est souvent insuffisamment expliqué ce que cela signifie exactement et quelles sont les applications positives de cette technologie.
Hydrogène Gris, Bleu et Vert
Selon la méthode et le processus de sa production, il existe plusieurs types d’hydrogène, tels que l’hydrogène gris, bleu et le plus important – l’hydrogène vert. L’hydrogène gris est produit à partir de combustibles fossiles, et sa production émet des émissions de dioxyde de carbone, il n’est donc pas considéré comme un combustible d’avenir.
Le processus de production de l’hydrogène bleu est le même que celui de l’hydrogène gris, mais dans son cas, la technologie de la reformage du méthane à la vapeur (SMR) est utilisée avec la technologie de capture, d’utilisation et de stockage du carbone (CCUS), rendant la production de cet hydrogène plus respectueuse de l’environnement car l’impact du dioxyde de carbone est éliminé grâce à son stockage.
Parmi les types d’hydrogène mentionnés, l’hydrogène vert, qui est produit à partir de ce qu’on appelle l’électricité verte, ou l’énergie obtenue à partir de sources renouvelables telles que l’énergie solaire et éolienne, montre le meilleur potentiel pour une production durable à long terme. L’hydrogène vert est produit en utilisant la technologie d’électrolyse de l’eau, où les molécules d’eau sont séparées en molécules d’hydrogène et d’oxygène, en utilisant de l’électricité renouvelable, et l’hydrogène produit peut être stocké.
Où Il Peut Être Appliqué
Dans la production industrielle, l’hydrogène sera appliqué dans diverses installations et dans de nombreux segments où les combustibles fossiles sont actuellement utilisés pour les processus de production. Son application est attendue dans les processus de raffinage dans l’industrie pétrolière, l’industrie chimique, dans la production d’ammoniac, la production de méthanol et la production d’acier. L’hydrogène jouera un rôle important dans la production industrielle pour générer de la chaleur industrielle.
De plus, l’hydrogène sera un facteur important dans la décarbonisation des transports et de la mobilité, en particulier dans les segments du transport de fret et du trafic maritime et aérien. Les véhicules de fret impliqués dans le transport routier sont l’un des consommateurs potentiels d’hydrogène, car l’autonomie des véhicules alimentés à l’hydrogène est significativement plus grande par rapport aux véhicules électriques. Étant donné que les véhicules de transport routier produisent six pour cent des émissions totales, réduire les émissions dans ce segment aura un effet favorable.
