Grande enquête UHAP : Les passagers souhaitent un transport public par bus plus accessible et des prix plus bas

L’Association des transporteurs de bus croates (UHAP), en collaboration avec l’agence renommée Ipsos, a mené une enquête approfondie pour examiner les opinions de la population sur les questions liées au transport public par bus pour les passagers. L’enquête, qui inclut des transporteurs nationaux de premier plan tels que FlixBus, Vincek, Slavonija Bus, Knežević, et d’autres, a révélé que la majorité des citoyens estiment que le cadre légal relatif au transport public par bus doit être modifié, ce qui permettrait une plus grande accessibilité du service, menant finalement à une concurrence plus forte.

Avec une concurrence accrue, ou un plus grand choix de transporteurs de bus, les répondants estiment que nous parviendrons à un transport par bus de meilleure qualité à des prix de billets plus bas, ainsi qu’à plus d’options concernant les voyages vers des destinations souhaitées et à des horaires désirés.

Selon les résultats de l’enquête, pas moins de 66 % des répondants voient le plus grand avantage d’une éventuelle ouverture du marché du transport public par bus dans l’ouverture de routes vers une plus grande offre de nouvelles destinations en Croatie, ainsi qu’une augmentation du nombre de départs sur les routes existantes. Un pourcentage élevé de répondants est d’accord avec l’affirmation selon laquelle le marché croate du transport public par bus devrait être libéralisé, confirmé par 84 % d’entre eux. Ils conviennent qu’il n’est pas nécessaire que la loi limite le nombre de transporteurs et qu’une plus grande concurrence entre les transporteurs est nécessaire, ce qui offre finalement plus de choix aux passagers.

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De plus, la position des citoyens sur l’achat de billets gratuit et transparent est également claire. En particulier, 72 % des répondants désapprouvent la pratique de certains propriétaires de stations qui sont également transporteurs et vendent uniquement leurs propres billets à leurs stations. D’autre part, pas moins de 92 % des répondants estiment que les billets de bus devraient être disponibles à l’achat en ligne. En d’autres termes, la population aux stations de bus a un choix limité d’achats de billets et est souvent mal informée sur toutes les options.

L’inclination des citoyens vers la libéralisation est confirmée par d’autres réponses. Pas moins de 66 % des citoyens estiment que les passagers devraient être autorisés à utiliser des routes de bus internationales pour transporter des passagers entre des destinations croates, spécifiquement que sur le chemin vers de plus grandes villes européennes, les bus peuvent transporter des passagers entre des stations domestiques, ce qui n’est actuellement pas conforme aux réglementations et donc pas autorisé pour les transporteurs de bus croates. Lorsqu’on leur demande qui bénéficierait le plus de cela, 48 % des répondants estiment que les étudiants étudiant dans d’autres villes profiteraient le plus de l’ouverture du marché, tandis qu’une portion tout aussi importante de la population (45 %) estime que tout le monde bénéficierait des changements dans la loi.

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Les données démographiques obtenues par l’enquête sont également intéressantes, montrant significativement qui valorise le plus le transport par bus. Les jeunes sont les plus enclins aux services numériques offerts par l’un des membres de l’UHAP, FlixBus. Pas moins de 42 % de leurs passagers ont entre 16 et 35 ans. Les répondants soulignent que la caractéristique la plus importante pour eux avec FlixBus est la possibilité d’acheter des billets en ligne (87 %), suivie de la possibilité de le montrer au conducteur au format numérique (83 %). Un espacement des sièges plus grand et un accès Internet gratuit dans le bus se sont également révélés importants.

La conclusion de l’enquête est que le marché croate des transporteurs de bus doit être davantage ouvert, ce qui est convenu par plus de 80 % des répondants. Ils estiment que la loi devrait être ajustée pour encourager une plus grande offre, ce qui entraînera un plus grand nombre de départs, des destinations possibles et des prix de voyage plus bas en général.