Le Petrol slovène, comme annoncé sur le site web de l’entreprise, a estimé que son chiffre d’affaires total l’année dernière avait atteint un record de 9,4 milliards d’euros, soit 59 % de plus que prévu. En plus des coûts plus élevés et des prix de vente des carburants et de l’énergie, l’augmentation des revenus par rapport à l’année précédente a également été influencée par des ventes plus élevées de carburants et de produits pétroliers, ainsi que par l’inclusion de Crodux Derivatives Two dans le groupe Petrol.
Cependant, malgré une telle augmentation élevée du chiffre d’affaires, le bénéfice brut de l’année dernière a été estimé à seulement 372 millions d’euros, ce qui représente un manque à gagner de 42 % par rapport au plan. Petrol avait prévu que son bénéfice brut l’année dernière s’élèverait à 643,9 millions d’euros. Au lieu d’atteindre le bénéfice net prévu de 158,3 millions d’euros, il est estimé que le groupe Petrol a terminé l’année dernière avec une perte de 12,1 millions d’euros. Les données estimées n’incluent pas les compensations potentielles pour les dommages causés par la régulation des prix des carburants en Slovénie (s’élevant à 106 millions d’euros) et en Croatie (s’élevant à 52,1 millions d’euros) en 2022.
En raison des écarts attendus par rapport au Plan d’Affaires du groupe Petrol pour 2022, en raison de la détérioration des conditions commerciales causée par la poursuite de la crise énergétique et des mesures prises par les gouvernements dans les pays où Petrol opère pour atténuer ses conséquences, la direction de Petrol a déjà effectué une évaluation des résultats commerciaux de l’année dernière.
Le plan d’affaires du groupe Petrol pour 2022 était optimiste et suivait les objectifs ambitieux fixés dans la Stratégie du groupe Petrol jusqu’en 2025, où le groupe s’est engagé à mener la transition énergétique. Le plan d’affaires annuel a été élaboré en supposant que la hausse des prix de l’énergie cesserait en 2022 et que les gouvernements prendraient diverses mesures pour augmenter l’activité économique et les niveaux de consommation.
