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Péter Ratatics (Ina) : Nous avons appris la leçon à nos dépens, et d’autres peuvent tirer des enseignements de notre exemple

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Alors que nous concluons une autre année d’affaires mouvementée et exigeante, en regardant vers l’année à venir, je dois réfléchir à un sujet qui a été l’objet des discussions et des reportages médiatiques les plus nombreux cette année, concernant Ina. Il s’agit bien sûr de l’affaire Škugor. Comme le dit le vieux proverbe, il est impossible de prédire l’imprévisible. Ainsi, nous pouvons clairement résumer cette affaire qui a choqué l’ensemble de la direction d’Ina à la fin de l’été 2022. Nos systèmes de contrôle ont été piratés et ne nous ont pas alertés des abus. Cela aurait pu arriver à n’importe quelle autre entreprise. Malheureusement, nous avons appris la leçon à nos dépens, et d’autres peuvent tirer des enseignements de notre exemple. L’affaire nous a montré que nous devons améliorer nos processus de contrôle.

Ina dispose d’un système de procédures internes précisément organisé. Même pour quelque chose d’aussi simple que l’initiation d’un ordre de voyage, il est nécessaire de rassembler plusieurs approbations et diverses documentations. Cependant, l’affaire Škugor était comme posséder une maison avec des alarmes sophistiquées, des capteurs de mouvement, des serrures renforcées et des caméras de sécurité, tout en partageant simultanément le mot de passe avec quelqu’un en qui vous pensez pouvoir avoir confiance, mais qui avait des intentions cachées. Les nouveaux amendements à nos procédures internes devraient prévenir de futurs cas comme celui-ci.

Cependant, il a déjà été dit suffisamment sur ce sujet, et je préférerais parler du présent et des plans pour l’avenir. Ina est actuellement dans le plus grand cycle d’investissement à ce jour. D’énormes capitaux sont investis dans le développement de nouveaux projets et l’entretien des infrastructures existantes. Nous investissons dans tous les domaines. Nous investissons quatre milliards de kuna dans la modernisation de la raffinerie de pétrole de Rijeka. C’est le plus grand investissement de l’histoire d’Ina et actuellement le plus grand et le plus précieux projet industriel en Croatie, important pour l’avenir de l’industrie de raffinage nationale et la sécurité à long terme de l’approvisionnement du marché. En plus de la nouvelle installation de traitement des résidus lourds, l’investissement comprend également la reconstruction des installations existantes, un nouveau port avec un entrepôt fermé, et une complexité globale accrue de la raffinerie. Le projet est actuellement achevé à 65 % et la mise en service de la raffinerie modernisée est prévue pour 2024.

Momentum d’investissement

Un milliard et demi de kuna est consacré à l’exploration et à la production de gaz, où pour la première fois dans l’histoire, nous menons indépendamment un projet de construction de nouveaux puits et plateformes dans l’Adriatique nord. Cet investissement nous offre l’opportunité de sécuriser de nouvelles quantités de gaz pour le marché croate et nos clients, ce qui aura un impact positif sur la sécurité de l’approvisionnement et l’économie globale. En plus de la mer, nous investissons également fortement dans l’exploration et la production de gaz et de pétrole sur terre, où nous commencerons bientôt des forages exploratoires sur les concessions pour lesquelles nous avons signé des contrats. De tels projets réussis témoignent de l’importance d’une gestion stratégique et responsable des ressources, visant à développer l’économie et à augmenter la part de la production nationale.

Parmi les investissements importants, je mettrais en avant la mise en œuvre du concept gastro ‘Fresh Corner’ et la transformation de nos stations-service en un réseau de points de vente au détail avec une riche offre de biens de consommation. Nous voulons rester le premier choix pour les consommateurs en déplacement.

Alors que nous développons et mettons en œuvre des projets dans des activités traditionnelles, nous avons également initié des investissements dans le développement durable. La construction de centrales solaires à des emplacements à Sisak et Virje est en cours, et nous prévoyons d’envoyer les premières quantités d’électricité provenant de sources renouvelables dans le système énergétique croate l’année prochaine. Nous sommes également intéressés par l’exploration des opportunités d’investissement dans d’autres sources d’énergie renouvelable telles que l’énergie éolienne, la production d’hydrogène vert et l’énergie géothermique. La durabilité est un domaine clé pour la survie à long terme d’Ina, qui nécessite des investissements exceptionnellement forts. Les prix actuellement élevés du pétrole et du gaz permettent une stratégie d’investissement ambitieuse. Cependant, les idées concernant une taxation supplémentaire des soi-disant bénéfices excessifs limitent considérablement notre engagement envers les investissements futurs. L’ensemble du plan de taxation supplémentaire est basé sur des hypothèses incorrectes et ne prend pas en compte le fait que toutes les années ne sont pas rentables pour Ina. Par exemple, en 2020, la pandémie a causé des pertes significatives pour de nombreuses entreprises, et nous avons déjà des prévisions indiquant que des réductions supplémentaires des normes économiques et même une récession se produiront en 2023. Maintenant que nous sommes au milieu d’un grand cycle d’investissement, nous percevons le changement de règles annoncé comme si quelqu’un avait tiré le sol sous nos pieds.

Nous sommes profondément conscients du fait qu’il existe une crise énergétique dans le monde causée par des facteurs géopolitiques. Ina a jusqu’à présent contribué à atténuer les circonstances pour les consommateurs finaux de diverses manières. La réglementation gouvernementale qui fixe le prix du gaz provenant des champs d’Ina à 41 euros par mégawattheure entraînera une perte de profit significative pour Ina, et par conséquent, les ménages croates n’auront pas à payer le prix réel du gaz cet hiver. De plus, un fardeau financier important imposé à Ina concerne les prix prescrits des dérivés et les marges dans le commerce de détail. Au cours de la période passée, Ina a vendu certains dérivés, tels que le diesel bleu, au détail même en dessous du prix de gros, et pendant octobre et novembre, elle était le seul fournisseur de diesel bleu en Croatie.

Le marché n’a pas ressenti de pénuries

Même sous le poids d’une telle réglementation, nous nous engageons à garantir que le marché soit approvisionné en carburants nécessaires. À aucun moment nous n’avons permis au marché de ressentir des pénuries, et les problèmes mineurs concernant la disponibilité du diesel bleu ont été résolus dès l’arrivée de nouveaux camions-citernes dans nos points de vente. Dans des conditions où Ina est financièrement stable et opère dans des circonstances externes favorables, des ressources supplémentaires sont disponibles pour de forts investissements dans un avenir durable, en particulier dans les technologies et projets verts. Ina pourrait maintenant être laissée sans ces ressources. Un investissement continu dans tous les domaines de l’activité d’Ina est crucial pour la durabilité à long terme des opérations de l’entreprise, et nous devons tous en être conscients. Ina est l’un des plus grands investisseurs en Croatie, avec des investissements exceptionnellement importants à l’horizon. Notre entreprise est un moteur de l’économie croate, et les investissements prévus contribueraient au développement ultérieur de la société dans son ensemble. Je crois que la direction des investissements d’Ina devrait être préservée dans le meilleur intérêt de nos actionnaires, employés et de l’économie croate dans son ensemble.

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