L’inflation est une taxation sans législation accompagnante. Les salaires sont également une dépense, reflétée du côté des passifs du bilan de l’entreprise. Avec deux coûts en hausse, les propriétaires et les gestionnaires ne fonctionnent effectivement pas dans le moment le plus brillant de l’histoire. D’autre part, les plus âgés d’entre nous, ceux qui se souviennent non seulement de l’inflation galopante mais aussi de la spirale inflationniste, que la plupart des économistes de la jeune génération d’aujourd’hui connaissent seulement par les manuels, comprennent à quel point la question de la croissance des salaires pendant l’inflation est dangereuse. Actuellement, les salaires sont effectivement en déclin réel, car ils augmentent plus lentement que l’inflation tant dans le secteur privé que public. Bien que nous soyons suspendus au bord de la récession, qui s’est révélée être une excellente (peut-être la seule) arme dans la lutte contre l’inflation, toute l’Europe de l’Ouest est confrontée à un problème qui est de loin plus problématique à long terme – une pénurie de personnes. Et quand il n’y a pas de personnes, donc, en termes économiques (pour le dire franchement) – des biens, leurs prix augmentent. Du moins, c’est ce que dit l’économie classique. Gordana Gelenčer a mené une sorte d’enquête parmi des entreprises de toutes tailles pour découvrir la tendance des mouvements de salaires pendant l’inflation, une pénurie de personnes, et peut-être une récession imminente.
Les acheteurs stratégiques et les investisseurs en capital-investissement puissants, en particulier les chasseurs d’opportunités des États-Unis, pourraient tirer parti des conditions actuelles du marché pour acquérir des entreprises européennes qui les ont toujours intéressées en raison du dollar américain fort. La Croatie, en tant que marché touristique le plus visité d’Europe centrale et orientale avec la plus forte part des revenus touristiques dans le PIB, pourrait leur être très attrayante. Pourquoi les Américains pourraient être les principaux acheteurs sur l’Adriatique l’année prochaine est révélé dans la section Connaissance des affaires.
Le leader régional dans le transport de fret et la logistique, Liburnia grupa de Rijeka, accueillera bientôt un grand expert en transport maritime, Yorck Niclas Prehm, qui donnera une conférence sur les dernières tendances de l’industrie lors de sa célébration du Nouvel An. Prehm est un passionné de la mer de longue date, analyste et expert dans le transport de cargaisons générales et lourdes. Il y a trois ans, il a rejoint la société allemande Toepfer Transport GmbH en tant que responsable du département de recherche et est responsable de la publication de nombreuses analyses et indexations européennes et mondiales dans le trafic maritime. Toepfer Transport, basé à Hambourg, est une entreprise avec une longue tradition, une sorte de courtier maritime de boutique avec des succursales à Shanghai, Séoul et Singapour, et son activité principale est le conseil expert dans la vente et l’achat de navires, la contractualisation de nouvelles constructions, la recherche, ainsi que l’évaluation et le financement de navires. Le département de recherche de Prehm publie diverses publications, ainsi que des rapports personnalisés, adaptés aux événements actuels du marché. Željka Laslavić a parlé avec Prehm.
