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INA a déclaré que la sécurité de l’approvisionnement en carburant sur le marché n’est pas menacée

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Dans le dernier communiqué de presse, INA a abordé le sujet de l’approvisionnement en carburant et de nombreuses informations non vérifiées et inexactes qui ont récemment été présentées dans les médias.

En produisant à la raffinerie de pétrole de Rijeka, INA garantit des quantités suffisantes d’essence pour les besoins du marché intérieur. De plus, INA sécurise l’approvisionnement en diesel en partie grâce à sa propre production et en partie grâce au marché méditerranéen, et l’entreprise ne dépend pas du pétrole russe. En 2021, INA a importé seulement 1,3 % des dérivés de Hongrie sur les quantités totales vendues de dérivés, et la tendance est similaire en 2022, ont-ils annoncé.

En même temps, INA a également exporté vers la Hongrie 0,7 % des quantités totales vendues de dérivés en 2021. Par conséquent, INA ne se fournit pas en dérivés en provenance de Hongrie, comme cela a été dépeint dans les médias ces derniers jours par certains analystes, mais contribue principalement à la stabilité de l’approvisionnement du marché grâce à sa propre production à la raffinerie.

En conséquence, il est tout à fait justifié sur le marché de surveiller les mouvements des dérivés sur le marché méditerranéen lors de la détermination des prix, ainsi que les mouvements des prix du pétrole Brent et le taux de change de la kuna et du dollar.

Il a également été annoncé qu’il est question du démarrage nécessaire de la raffinerie de pétrole de Rijeka, et ils ont souligné qu’elle traite continuellement du pétrole depuis mars, lorsque l’entretien régulier a été achevé, et fonctionne à pleine capacité.

Le communiqué note également que la sécurité de l’approvisionnement en carburant sur le marché n’est pas menacée car INA assure continuellement l’approvisionnement de ses clients en gros et au détail. Il est également possible que dans les jours précédant les changements de prix à certains endroits, il y ait une demande accrue pour les dérivés pétroliers qui dépasse significativement les besoins habituels, ce qui crée une pression sur les capacités logistiques et de transport.

Dans de telles situations, l’entreprise intervient, conformément aux capacités logistiques, en fournissant aux clients et aux points de vente au détail tous les types de carburant pour prévenir les pénuries de carburant à tout point de vente.