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Récupération malgré la crise : l’aviation prévoit une reprise dès l’année prochaine

Malgré les nombreux problèmes auxquels l’industrie aéronautique est confrontée récemment, l’Association internationale du transport aérien (IATA) s’attend à ce que l’industrie se redresse plus tôt que prévu et pourrait être de nouveau dans le noir dès l’année prochaine. Cette conclusion provient de l’assemblée à Doha que l’IATA tient chaque année, et comme l’explique Bloomberg, en raison de la demande refoulée de voyages, la croissance ne devrait pas être entravée même par le resserrement de l’économie mondiale.

– Nous sommes en train de nous rétablir. D’ici l’année prochaine, le trafic dans la plupart des marchés devrait atteindre ou dépasser les niveaux d’avant la pandémie – a déclaré Willie Walsh, Directeur général de l’IATA.

L’IATA prévoit que les pertes pour cette année s’élèveront à 9,7 milliards de dollars, contre 42,1 milliards de dollars l’année dernière. Cette prévision montre une amélioration significative par rapport à la baisse de 11,6 milliards de dollars qui avait été prévue lors de la réunion précédente en octobre dernier.

Walsh a également souligné que les compagnies aériennes nord-américaines pourraient réaliser un bénéfice de 8,8 milliards de dollars cette année, tandis que des pertes continueront d’être enregistrées dans d’autres parties du monde. Les compagnies aériennes européennes pourraient réduire leurs pertes annuelles d’environ deux tiers, à 3,9 milliards de dollars, tandis que les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique s’attendent à une diminution des pertes à 8,9 milliards de dollars.

Retour au voyage

Le nombre de passagers dans le monde devrait atteindre 83 % du trafic d’avant la pandémie cette année car, malgré la mauvaise réalité économique et politique, le désir de voyager, ainsi que la nécessité de transporter des marchandises, existe toujours.

Walsh a expliqué à Bloomberg qu’en se basant sur des expériences passées, un ralentissement économique ne devrait pas avoir d’impact significatif sur l’industrie aéronautique, en faisant référence à la crise de 2008 après laquelle le nombre de passagers est resté stable et a augmenté dès 2010.

Il a également déclaré qu’il ne s’attend pas à ce que la pénurie de personnel, qui a perturbé les vols, soit un problème majeur, car les transporteurs prennent des mesures pour réduire les capacités de voyage lorsque cela est nécessaire. Néanmoins, il n’est un secret pour personne que l’aviation souffre de problèmes d’emploi (comme de nombreux autres secteurs), et le PDG de Qatar Airways Akbar Al-Baker a noté que sa compagnie devrait embaucher 7 000 employés dans toutes les fonctions cette année.

Hausse des prix                    

Néanmoins, des doutes subsistent quant à l’impact des prix élevés du carburant sur l’ensemble de l’industrie. Les clients peuvent s’attendre à ce que les prix des billets augmentent significativement en raison de l’augmentation des prix du carburant, surtout en dehors des États-Unis. De plus, la guerre en Ukraine reste un défi à long terme pour tous les transporteurs.

D’un autre côté, une conclusion optimiste de la réunion est que des prix du carburant plus élevés pourraient contribuer à la transition vers une aviation durable.