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Les prix du pétrole ont chuté de près de 5 % la semaine dernière

<p>nafta, barel, koronakriza</p>
nafta, barel, koronakriza / Image by: foto

Les prix mondiaux du pétrole ont chuté de près de 5 % la semaine dernière alors que les traders craignent une demande en baisse en raison du ralentissement de la croissance économique mondiale et de l’augmentation des taux d’intérêt par la Réserve fédérale américaine pour freiner l’inflation élevée.

Le prix d’un baril sur le marché londonien a chuté de 4,5 % la semaine dernière pour atteindre 106,65 $, tandis que sur le marché américain, un baril a diminué de 4,6 % pour atteindre 102,07 $.

La baisse des prix est le résultat de préoccupations concernant la demande, compte tenu du ralentissement de la croissance économique mondiale. La semaine dernière, le Fonds monétaire international a abaissé ses prévisions de croissance économique mondiale pour cette année de 4,4 % à 3,6 %, avertissant que la reprise de la crise du coronavirus est menacée par la guerre en Ukraine et une inflation élevée.

Pour les mêmes raisons, le gouvernement allemand a annoncé une réduction de ses prévisions de croissance économique pour cette année de 3,6 % à 2,2 %.

Les traders s’inquiètent également de la demande en Chine, le plus grand importateur de pétrole au monde, alors que Shanghai et plusieurs autres villes ont annoncé une nouvelle série de mesures de confinement en raison d’une augmentation des cas de coronavirus.

Cela ralentira à son tour la croissance déjà lente de la deuxième économie mondiale.

Les analystes de Nomura ont réduit la semaine dernière leurs prévisions de croissance économique chinoise pour le deuxième trimestre de 3,4 % à 1,8 % en glissement annuel en raison de « la détérioration rapide des indicateurs clés en avril, de l’augmentation du nombre de villes qui sont partiellement ou complètement ‘fermées’ en raison du coronavirus, de graves perturbations logistiques et d’indications selon lesquelles Pékin n’abandonnera pas de sitôt sa stratégie de tolérance zéro COVID. »

On estime que la demande chinoise de gazole, de diesel et de carburants d’aviation chutera de 20 % en avril par rapport au même mois l’année dernière.

Augmentation des taux d’intérêt aux États-Unis

Les traders étaient également préoccupés par les déclarations du président de la Réserve fédérale américaine, Jerome Powell, indiquant que la Fed envisagera d’augmenter les taux d’intérêt de 0,50 point de pourcentage lors de sa réunion de mai.

De plus, un resserrement monétaire supplémentaire et agressif est susceptible de suivre d’ici la fin de l’année alors que l’inflation aux États-Unis atteint ses niveaux les plus élevés depuis plus de 40 ans.

Cela pourrait ralentir la croissance de la plus grande économie mondiale, et donc la demande de pétrole.

– Il semble que les craintes d’un ralentissement de la croissance chinoise et le resserrement excessif de la politique monétaire de la Fed l’emportent actuellement sur les préoccupations selon lesquelles l’Europe pourrait bientôt élargir les sanctions sur les importations d’énergie russes – a déclaré Jeffrey Halley d’OANDA.

De plus, en raison de la hausse attendue des taux d’intérêt, la valeur du dollar par rapport à un panier des principales devises mondiales a atteint ses niveaux les plus élevés depuis plus de deux ans. Cela rend le pétrole plus cher pour les pays avec d’autres devises, entraînant ainsi un affaiblissement de la demande.

Une chute significative des prix a été entravée par une offre insuffisante en raison de perturbations de production en Libye.

Les traders, en revanche, évitent le pétrole russe en raison des sanctions imposées par les États-Unis, que l’Union européenne pourrait également rejoindre.

La Commission européenne essaie en fait d’ouvrir rapidement des sources d’approvisionnement alternatives pour atténuer les effets de l’interdiction du pétrole russe et persuader les États membres qui hésitent sur cette mesure de la soutenir.

– Le boycott de l’énergie russe par l’UE entraînera inévitablement des prix de l’énergie plus élevés, du moins dans un avenir proche. Cependant, il semble que la question ne soit pas de savoir s’ils le feront, mais quand – a déclaré Stephen Brennock de PVM.

Après avoir augmenté de plus de 50 % l’année dernière, grâce à la reprise de l’économie mondiale après la crise du coronavirus, les prix du pétrole ont bondi de plus de 35 % depuis le début de cette année.