Nouveaux locataires de GNL nécessaires, MVM CEEnergy, MET Croatie, PPD, HEP et Ina auront-ils des concurrents ?

La société LNG Croatia a annoncé lundi que les utilisateurs existants ou nouveaux du terminal GNL à Omišalj peuvent soumettre des demandes pour l’allocation de nouvelles capacités de regazéification gratuites de gaz naturel liquéfié (GNL) à ce terminal à partir d’aujourd’hui.

– Nous informons le public intéressé de l’augmentation de la capacité technique du système de transport à la connexion UMS Omišalj. La nouvelle capacité technique, c’est-à-dire la capacité maximale de regazéification du GNL est de 338 000 mètres cubes par heure – a été annoncé sur le site Web de LNG Croatia.

Cela fait référence à l’augmentation de la capacité maximale de regazéification du terminal pour le GNL de 300 000 mètres cubes par heure à 338 000 mètres cubes par heure, soit 2,9 milliards de mètres cubes de gaz par an.

Après une réunion entre le ministre de l’Économie et du Développement durable Tomislav Ćorić et le ministre slovène des Infrastructures Jernej Vrtovec, qui a eu lieu la semaine dernière à Omišalj, il a été confirmé que le terminal GNL à Omišalj a sécurisé une capacité supplémentaire de 300 millions de mètres cubes de gaz naturel et que la Slovénie est intéressée par l’approvisionnement en gaz naturel via ce terminal.

Le ministre Ćorić a déclaré à cette occasion que les capacités du terminal de 2,6 milliards de mètres cubes de gaz par an sont louées jusqu’en 2027, mais que LNG Croatia, avec l’aide de l’opérateur Plinacro, a augmenté la capacité à 2,9 milliards sans investissements supplémentaires et qu’un appel d’offres pour la location de quantités supplémentaires sera annoncé.

Dans un avis de LNG Croatia, il est indiqué que l’opérateur du terminal GNL proposera de nouvelles capacités de regazéification gratuites conformément aux Règles d’utilisation du terminal de gaz naturel liquéfié dans le processus de contractualisation annuelle pour le service d’acceptation et d’expédition de GNL pour l’année gazière 2022/2023 et l’année gazière suivante, ainsi que des capacités de regazéification à court terme dans le processus de contractualisation à court terme pour le service d’acceptation et d’expédition de GNL du 1er mai 2022 jusqu’à la fin de l’année gazière actuelle.

Conformément aux Règles d’utilisation du terminal de gaz naturel liquéfié, les nouveaux ou existants utilisateurs du terminal GNL, c’est-à-dire les fournisseurs de gaz ou les négociants en gaz, doivent soumettre une demande pour l’allocation de capacité de regazéification au plus tard le 31 mai de l’année gazière immédiatement précédant la première année gazière couverte par la demande d’allocation de capacité de regazéification.

Le demandeur pour la contractualisation de la capacité de regazéification à court terme doit soumettre la demande pour l’allocation de capacité de regazéification à court terme à l’opérateur du terminal GNL au plus tard 60 jours avant l’utilisation prévue du service d’acceptation et d’expédition de GNL.

LNG Croatia a également rapporté qu’ils ont permis aux utilisateurs du terminal de fournir un nouveau service non standard – le rechargement de GNL d’un navire FSRU dans des camions pour le transport de GNL. Ils soulignent qu’en fournissant ce service, le terminal GNL sur Krk est devenu unique dans l’industrie mondiale du GNL, car LNG Croatia est le premier à effectuer l’opération complexe de rechargement de GNL directement d’un navire FSRU dans des réservoirs de camions.

En permettant ce service, le terminal GNL sur l’île de Krk a une fois de plus prouvé son rôle significatif dans le développement du marché du gaz naturel dans cette partie de l’Europe, a déclaré LNG Croatia, en soulignant que les utilisateurs du terminal seront autorisés à avoir en moyenne 40 créneaux par mois pour l’arrivée de camions transportant du GNL.

Comme nous l’avons récemment écrit dans Lider, les plus grands locataires de GNL sont les entreprises MVM CEEnergy, MET Croatie, PPD, HEP et Ina. Ces deux dernières entreprises louent ensemble environ 500 millions de mètres cubes de gaz. Converti en part de la consommation totale de gaz en Croatie d’environ 2,8 milliards de mètres cubes, la location de GNL par les entreprises croates ne couvre que 18 % des besoins croates.

Une option est d’augmenter la capacité de GNL, mais le principal prérequis pour cela est l’augmentation de la capacité du système de transport de gaz.

– La capacité maximale actuelle de regazéification de GNL proposée sur le marché est adaptée à la gestion technologique du système de transport de la République de Croatie. LNGH, avec Plinacro, a réalisé des analyses techniques et des tests hydrauliques des possibilités d’augmentation de l’expédition de gaz naturel depuis le terminal GNL vers le système de transport Plinacro, de manière à ce que la regazéification du gaz naturel liquéfié sur le navire FSRU LNG Croatia soit augmentée à un certain niveau. De cette manière, une augmentation de la capacité sera rendue possible, dont les utilisateurs du terminal et le système de transport seront informés en temps utile. D’autres augmentations de capacité nécessitent certains investissements dans le développement de la capacité du système de transport, et leur réalisation est un prérequis pour une augmentation de l’expédition de gaz naturel depuis le terminal GNL et son acceptation dans le système de transport de gaz Plinacro – a répondu LNG Croatia.