Depuis le début de l’invasion, l’industrie pétrolière a réalisé des ‘profits de crise inattendus’

L’institut de recherche Energy Comment, dirigé par le Dr. Steffen Bukold, a mené une analyse pour examiner les revenus supplémentaires et les 'profits de crise inattendus' que l’industrie pétrolière a générés en Europe grâce à la vente d’essence et de diesel depuis le début de l’invasion russe de l’Ukraine. L’analyse se concentre sur l’augmentation rapide des marges entre les prix internationaux du pétrole brut et les prix européens dans les stations-service, hors taxes et frais.

Selon les données de l’institut, l’industrie pétrolière a réalisé un ‘profit de crise’ record d’au moins 3 milliards d’euros grâce à la vente de diesel et d’essence depuis le début de l’invasion.  Alors que les consommateurs ont été frappés par des augmentations de prix de carburant sans précédent dans l’UE, l’industrie pétrolière a généré des revenus supplémentaires quotidiens de 94 millions d’euros grâce aux ventes de diesel et de 13 millions d’euros grâce aux ventes d’essence, indique l’analyse.

Les chercheurs ont également décomposé les revenus supplémentaires des ventes par pays, révélant que l’Allemagne a réalisé un résultat record de 38,2 millions d’euros, dont 30,6 millions provenaient des ventes de diesel et 7,6 millions des ventes d’essence.  Suivent l’Allemagne, la France avec 13,3 millions d’euros, l’Italie avec 12,2 millions d’euros, et l’Espagne avec 7,6 millions d’euros de revenus supplémentaires provenant des ventes aux clients finaux.

L’étude a analysé l’ampleur des profits inattendus dans l’industrie pétrolière en Europe en fonction de l’évolution des marges de revenus le long de sa chaîne d’approvisionnement. Il a été constaté que les prix n’augmentaient pas uniformément et que les augmentations, en particulier dans les secteurs de la raffinerie et de la distribution, croissent de manière disproportionnée par rapport à la plus petite augmentation des prix du pétrole brut sur le marché.

Alors que le prix du pétrole brut a augmenté d’environ 19 cents par litre, l’industrie pétrolière a appliqué des surtaxes beaucoup plus importantes le long de la chaîne d’approvisionnement. Les prix du diesel dans les stations-service ont également augmenté en moyenne de plus de 36 cents par litre entre janvier et mars. C’est une indication claire que les marges brutes de raffinage pour le diesel ont considérablement augmenté, indique l’analyse, ajoutant que presque la même chose s’est produite avec l’essence.