Explorez le monde de la radio numérique DAB+

La radio est un média très important dans le monde entier, de nombreux auditeurs lui font confiance et l’écoutent quotidiennement pendant plusieurs heures.

Pour promouvoir la nouvelle technologie de radio numérique, l’OIV a lancé une transmission DAB+ de test le 20 novembre 2017, en collaboration avec l’Autorité de régulation des activités de réseau de Croatie (HAKOM) et l’Agence des médias électroniques (AEM).

Le but de la transmission de test était de populariser la nouvelle plateforme de radio numérique basée sur la technologie DAB+, qui est déjà largement utilisée dans d’autres pays, dans le but d’intégrer la Croatie à la majorité des pays européens et mondiaux où la radio numérique est présente.

Qu’est-ce que la radio numérique ?

DAB (Digital Audio Broadcasting) est un système de diffusion de programmes audio numériques de haute qualité et de services de données associés destinés à être reçus via des appareils très similaires aux récepteurs FM.

Le signal est transmis et reçu « par voie hertzienne » via des antennes, tout comme le signal FM analogique ; cependant, la différence est que la transmission et la réception ne se font pas sous forme analogique mais numériquement (« zéros et uns »). Plusieurs programmes audio sont encodés et multiplexés sur une seule chaîne VHF, ce qui signifie qu’un émetteur diffuse dix programmes ou plus.

Caractéristiques du DAB+

Grâce au DAB+, les auditeurs reçoivent la réception du signal radio sans interférences, la possibilité de choisir des programmes avec un son pur plus facilement, et des données textuelles, graphiques et vidéo supplémentaires liées au contenu audio telles que des couvertures d’album, des commentaires sur, par exemple, des diffusions sportives, des informations sur des chansons et des artistes, des guides de programmes électroniques, etc., le tout sans frais d’internet et complètement gratuit pour les utilisateurs. D’autre part, le spectre FM aux niveaux national et régional et dans les grandes villes est saturé, et il n’y a pas de nouvelles fréquences disponibles. Le plus grand avantage de la radio numérique pour les auditeurs et les éditeurs est la capacité de transmettre ou de recevoir un plus grand nombre de programmes. En conséquence, cette plateforme ouvre un espace supplémentaire pour de nouveaux éditeurs tandis que les éditeurs existants obtiennent la possibilité de produire de nouveaux contenus. De nouveaux éditeurs peuvent ainsi atteindre des audiences, tandis que les éditeurs existants peuvent augmenter leur audience sur une zone de couverture plus large que sur la plateforme FM et simultanément élargir leur portefeuille.

Progrès du projet en République de Croatie

Au cours de la première année de transmission de test, des diffusions ont été effectuées à partir de quatre émetteurs : Sljeme, Ivanščica, Mirkovica et Učka. En entrant dans la deuxième année de transmission expérimentale, la zone de couverture a été augmentée de vingt pour cent en élargissant le réseau à l’emplacement de Vidova gora-Brač. Au début de 2020, le nombre de lieux a augmenté à huit lorsque les émetteurs sur Srđ pour Dubrovnik, Ugljan pour Zadar et Psunj pour la région de Slavonie occidentale ont été mis en service.

En novembre 2021, la première phase de construction du réseau a été achevée selon le permis d’exploitation commerciale, et avec la mise en service des installations de Biokovo et Ćelevac, le nombre de lieux a augmenté à dix. La portée du signal de la radio numérique couvre désormais plus de 90 pour cent de la population de notre pays, tandis que la couverture des autoroutes est de 76 pour cent.

Dans la deuxième phase de construction du réseau prévue pour novembre 2022, le nombre de lieux augmentera à 26, et la couverture prévue de la population avec le signal numérique DAB+ sera de 96,3 pour cent, tandis que la couverture des autoroutes sera de 93 pour cent.

Regard vers l’avenir

La diffusion de programmes radio sur FM est l’une des dernières technologies analogiques d’aujourd’hui. De plus en plus de pays comptent sur la radio numérique et commencent à introduire de nouveaux programmes numériques. Dans les pays où le DAB+ est présent depuis plus longtemps, l’offre de programmes a considérablement augmenté. Dans certains pays, la part de l’écoute numérique par rapport à l’écoute analogique est déjà si élevée qu’ils prévoient une transition complète vers le DAB+.

Concernant les récepteurs, le 21 décembre 2020, une obligation est entrée en vigueur, prescrite à l’industrie automobile par le Code européen des communications électroniques – EECC, qui stipule que toutes les nouvelles voitures mises sur le marché de l’UE doivent avoir un récepteur audio permettant la réception de la radio terrestre numérique. Cette réglementation s’applique à tous les États membres de l’UE, quel que soit le statut du DAB dans chaque pays.

Dans ce cadre, en avril 2021, l’OIV, en collaboration avec le Centre des véhicules croates, a mené une étude sur le nombre de récepteurs DAB+ dans les véhicules. Cette étude a couvert neuf mille véhicules, fabriqués entre 2014 et 2020, et les résultats ont montré une part étonnamment élevée des appareils mentionnés dans les voitures – jusqu’à 30,4 pour cent, ce qui est certainement un chiffre positif et encourageant.

Une nouvelle étude a également été réalisée en novembre de la même année, et les retours ont montré une augmentation de la part à 42,1 pour cent. Étant donné l’obligation EECC mentionnée précédemment, il est prévu que le nombre de véhicules avec des récepteurs de radio numérique augmente rapidement d’année en année, et dans quelques années, la majorité des véhicules seront équipés d’un récepteur DAB+.