[VIDÉO] Après sept ans, la quatrième génération du modèle populaire arrive
Auteur: Jozo Knez
mai 16, 2021
La Škoda Fabia est apparue sur le marché il y a vingt-deux ans, et maintenant le constructeur automobile tchèque a présenté sa quatrième génération, qui arrive exactement sept ans après la troisième. La nouvelle Fabia est basée sur la nouvelle plateforme modulaire MQB-A0 du groupe Volkswagen, tout comme la nouvelle Volkswagen Polo.
La nouvelle plateforme est responsable du fait que la Fabia est maintenant 111 mm plus longue que son prédécesseur, 48 mm plus large, et a un empattement augmenté de 94 mm. Cela signifie qu’il y a plus d’espace pour les passagers à l’intérieur, et le volume du coffre a également augmenté, maintenant avec une capacité de 380 litres.
Choix de cinq moteurs à essence
La Škoda Fabia est proposée avec cinq moteurs à essence de génération EVO, tous conformes à la norme d’émission européenne Euro 6d. La puissance des moteurs varie de 65 à 150 ch. Les modèles d’entrée de gamme avec 65 et 80 ch sont associés à une transmission manuelle à cinq vitesses, il y a aussi un moteur à essence turbo trois cylindres d’un litre avec 95 ch combiné à une transmission manuelle à cinq vitesses, et une version avec 110 ch combinée à une transmission manuelle à six vitesses ou à une transmission automatique DSG à sept vitesses.
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Et il y a aussi le moteur à essence turbo quatre cylindres de 1,5 litre le plus puissant avec 150 ch, qui est proposé uniquement avec une transmission automatique DSG. Ce dernier est également le moteur le plus puissant, avec lequel la nouvelle Fabia accélérera à cent kilomètres par heure en 7,9 secondes avec une vitesse maximale de 225 kilomètres par heure.
Une gamme de systèmes de sécurité
À l’intérieur de la voiture, il y a maintenant une approche quelque peu plus moderne, qui reste néanmoins fidèle à Škoda avec des lignes épurées. La nouveauté est les bouches d’aération circulaires, et au centre du tableau de bord, il y a un système d’infodivertissement de taille standard de huit pouces, également disponible en version de 9,2 pouces. Le système est livré avec un logiciel avancé qui offre toutes les connexions possibles avec les smartphones, l’assistance vocale et les commandes gestuelles.
En ce qui concerne la sécurité, la Fabia est dotée de solutions Simply Clever, spécifiquement 13 nouvelles, et il y a aussi des systèmes de maintien de voie, des systèmes de freinage automatique, et une gamme d’autres systèmes de sécurité. La nouvelle Fabia sera mise sur le marché dans la seconde moitié de l’année, et le modèle de base devrait coûter un peu moins de 14 000 euros, ou moins de 107 000 kuna.
