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La 5G libère les freins au développement des solutions de villes intelligentes. Nous avons exploré ce qui nous attend

Smart city rješenja
Smart city rješenja / Image by: foto

Étant donné que la technologie 5G est cruciale pour le développement économique et social et pour renforcer la compétitivité nationale, tous les pays avancés ont défini la 5G comme une technologie stratégique. Hrvatski Telekom a lancé le premier réseau 5G commercial en Croatie en octobre 2020, marquant l’arrivée de la cinquième génération de réseaux mobiles dans le pays. C’est une technologie d’avenir qui façonnera les décennies à venir et apportera des changements révolutionnaires dans les domaines de la santé, des transports, de l’éducation, de l’agriculture, de l’énergie, des économies entières, et pourrait potentiellement être aussi significative que la découverte de l’électricité ou la première automobile. Avec le développement de la technologie 5G, 2,3 millions de nouveaux emplois devraient émerger dans les pays de l’UE, et le PIB mondial pourrait augmenter jusqu’à 4 trillions de dollars d’ici 2030. Lider, en collaboration avec Hrvatski Telekom, explore l’impact que la technologie 5G aura sur notre vie quotidienne.

Les villes du monde entier connaissent une « montée d’intelligence » sans précédent ; certaines sont même devenues des oasis intelligentes et des villes modèles numériques comme la ville allemande de Darmstadt. Cette ville s’est équipée systématiquement de technologies depuis quatre ans pour devenir un phare pour les villes intelligentes européennes émergentes. En unissant leurs forces, les entreprises publiques et privées, ainsi que les institutions académiques et culturelles, mettent en œuvre des solutions pour une meilleure qualité de vie qui renforcent simultanément l’économie. La qualité de l’air est surveillée, des filtres biotechnologiques sont installés pour éliminer les toxines de l’air, des lignes de tramway autonomes sont testées, et divers autres capteurs pour la durabilité et les économies d’énergie sont en service. Les capteurs, l’Internet des objets et toutes les autres technologies utilisent depuis longtemps le réseau 5G activé par l’un des partenaires, Deutsche Telekom.

Bien que cela ressemble à une autre de ces innovations qui nous séparent par des siècles, les villes intelligentes ne se produisent pas pour quelqu’un d’autre derrière « neuf montagnes et neuf mers ». Bien qu’il n’y ait peut-être pas de version croate de Darmstadt, il ne manque pas de projets de villes intelligentes et d’entreprises axées sur des solutions de villes intelligentes qui nous donnent un aperçu de ce à quoi ressemblera notre vie quotidienne à l’avenir en Croatie. Un regard dans la ruche académique d’innovation à la Faculté de génie électrique et d’informatique (FER) confirme que ces affirmations sont exactes. À la fin de l’année dernière, le premier réseau de campus 5G en Croatie a été lancé là-bas en collaboration avec Hrvatski Telekom.

Le réseau de campus élève les drones au-dessus des routes

– Avec près de 260 projets compétitifs actifs, la FER est la plus forte institution éducative et de recherche scientifique en Croatie et est un leader dans le développement de nouvelles idées, produits et services, non seulement au niveau local mais aussi dans l’environnement international. En lançant le réseau de campus 5G à la Faculté, nous avons encore assuré et amélioré les conditions de travail scientifique de nos chercheurs. Des projets comme le réseau de campus élargissent les possibilités et les directions de recherche menées à la FER, ce que nous sommes convaincus sera reconnu par nos partenaires dans l’économie, explique Nikola Mišković, vice-doyen de la FER pour la science, concernant les avantages de l’introduction du réseau de campus. 

Avec ce réseau, deux projets ont été lancés à la FER qui seront présentés au public cette année. Alors que l’un ravira les joueurs en développant une expérience de jeu avancée pour les jeux multijoueurs les plus exigeants, l’autre se concentre sur la vitalité des villes intelligentes – les routes. 

Le projet développe la possibilité de gérer un drone visant à moderniser la surveillance, l’analyse et la gestion du trafic sur les routes publiques, empêchant ainsi la création de congestions de trafic inutiles, surtout pendant la saison touristique sur les grandes routes d’État – Mišković décrit brièvement.

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– FER promouvra des projets dans les domaines de l’automatisation et de l’informatique, des télécommunications et des radiocommunications, ainsi que de la médecine, de l’énergie et de l’agriculture, qui reposent sur l’utilisation de réseaux mobiles, stimulant ainsi directement le développement ultérieur de la robotique, edge et fog computing, et de l’apprentissage distribué – explique le vice-doyen de la FER pour la science Nikola Mišković.
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Le travail est en cours avec diligence à ce sujet, et plus de détails seront probablement révélés bientôt. Les activités de la FER concernant les villes intelligentes ne s’arrêtent pas là. Les technologies IoT pour mesurer des paramètres tels que la qualité de l’air, gérer les infrastructures municipales, ou définir des cadres réglementaires pour la gestion intégrée de l’énergie dans les bâtiments, les réseaux énergétiques et les éléments d’infrastructure clés des villes ne sont que quelques-uns des domaines de recherche et des projets menés à la faculté. Une plateforme intelligente pour gérer et surveiller le système d’éclairage public de la ville intelligente est également en cours de développement. Cela, souligne le vice-doyen pour la science, permet d’atteindre des économies d’énergie significatives, de réduire les coûts d’investissement et d’augmenter la sécurité, qui sont quelques-unes des principales fondations des villes avancées. La vie privée des citoyens devrait également être une priorité, et la FER travaille également là-dessus. – Un projet est en cours qui développe des services intelligents destinés aux personnes dans des environnements Internet des objets interopérables et décentralisés qui protègent la vie privée des utilisateurs – déclare fièrement Mišković à propos des initiatives abordant, pour les profanes, des problèmes futurs quelque peu abstraits.

Jusqu’où devons-nous aller pour un trafic intelligent ?

Les problèmes de circulation, cependant, ne semblent pas du tout abstraits ; depuis des années, des goulets d’étranglement se forment dans les villes pendant les heures du matin et les heures de pointe de l’après-midi, et en été, lorsque l’afflux touristique commence, le fait de ramper sur l’autoroute est un phénomène auquel nous nous sommes déjà habitués. À quelle distance sommes-nous d’un trafic intelligent dans les grandes villes, demandons-nous à Marko Ševrović de l’Institut de planification du trafic de la Faculté des transports de Zagreb.

– Malheureusement, nous sommes encore assez loin. Si nous parlons dans le contexte de la Croatie, nous avons peu fait, presque rien – explique-t-il, notant que la plupart des systèmes de trafic avancés en Croatie, tels que les services fournis par Google Maps et d’autres fournisseurs de services mondiaux similaires, sont survenus simplement comme une conséquence de la mondialisation. – Il en va de même pour les services de transport à la demande. Le transport urbain public est complètement désintégré, et je ne vois pas comment cela pourrait changer dans un avenir proche. Le concept de mobilité en tant que service, qui est la base de la gestion de la mobilité intelligente en Croatie, n’est pas du tout reconnu par les gouvernements locaux et régionaux – analyse cet expert en trafic. Cependant, il pense qu’il existe certaines initiatives louables, comme l’étude achevée l’année dernière pour fournir des informations multimodales dans le trafic, qui définit un cadre pour un échange d’informations rapide, précis et opportun entre tous les fournisseurs de services de transport.

Où nous mènera le réseau 5G de course avec un nouveau niveau d’intelligence ?

– Les réseaux 5G permettent l’échange d’informations en quasi temps réel, et en plus d’informations telles que les horaires et les heures d’arrivée qui pourraient être échangées efficacement via les générations précédentes de réseaux mobiles, ils permettent également l’échange de données avec une pertinence extrêmement courte, par exemple, des concepts de communication entre véhicules et entre véhicules et infrastructures. Dans ce sens, dans la prochaine décennie, les réseaux 5G seront extrêmement utiles pour établir des concepts du domaine de la théorie des flux de trafic et de la sécurité routière – répond rapidement un professeur de la Faculté des transports, expliquant comment, en utilisant la 5G, les véhicules automatisés et autonomes pourront recevoir des informations en temps réel d’autres véhicules et infrastructures, les aidant à ajuster leur vitesse et leur distance. Cela garantira non seulement la plus grande capacité routière et réduira les pertes de temps aux intersections signalées, mais contribuera également à réduire le nombre d’accidents de la route et la gravité de leurs conséquences.

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En termes de sécurité routière, de nouveaux systèmes basés sur l’échange de données entre véhicules ont un potentiel énorme pour réduire le nombre et la gravité des conséquences des accidents de la route – souligne Marko Ševrović comme l’un des avantages de l’introduction du réseau 5G dans le trafic.
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Comment le trafic de l’avenir ressemblera-t-il

Je crois que le trafic dans le futur sera basé exclusivement sur le concept de mobilité en tant que service, et il est très probable qu’une fois que les véhicules autonomes atteindront un niveau de développement suffisant, l’intérêt principal des fournisseurs de services ne sera pas le profit du transport mais des services qui seront fournis à l’utilisateur pendant le transport. Le développement des réseaux 5G est extrêmement important pour cette raison. De plus, les habitudes et les besoins de déplacement changeront radicalement, réduisant le besoin de trajets quotidiens sur des itinéraires actuellement courants tels que domicile-travail, domicile-magasin, car les réseaux 5G permettront un travail à domicile et des achats en ligne beaucoup plus efficaces, et l’accent sera mis sur les déplacements dans le domaine des activités sociales.

Marko Ševrović

S’il n’y avait pas d’appareil législatif lent, notre petit pays touristique aurait déjà pu attirer des géants technologiques mondiaux pour tester des systèmes de trafic avancés. D’autre part, si nous y réfléchissons, l’énorme lacune créée par des piles d’obstacles bureaucratiques pour tester des concepts de véhicules autonomes et similaires peut être résolue en peu de temps, pense Ševrović, ajoutant que la suppression de ces obstacles ne nécessite pas de gros fonds mais plutôt un changement d’état d’esprit.

Innovant, meilleur et plus rapide

L’un des composants immensément importants d’une meilleure qualité de vie, qui est cité comme l’objectif ultime dans de nombreuses stratégies de villes intelligentes, est certainement la préservation des nerfs de ses résidents. Si votre sourcil s’est levé, il va maintenant redescendre. Nous parlons, en effet, d’un système de stationnement intelligent qui met fin au passé de tourner en rond à la recherche d’une place de stationnement, aux conflits avec ceux pour qui une place de stationnement privée ou l’entrée d’un garage ne signifie rien, et à tous les accidents qui ont tendance à se produire parce que l’attention pendant la recherche d’une place de stationnement se disperse à gauche et à droite, et que le conducteur n’est pas concentré sur la conduite et la route. Dans ce domaine, il existe plusieurs solutions intéressantes en Croatie. Nous mettrons en avant la société Amplifico, qui, avec sa barrière de stationnement intelligente et l’application Parklio, a décidé d’éliminer l’incertitude quant à l’endroit où laisser des véhicules modernes. La barrière de stationnement, qui garantit que votre place est uniquement la vôtre, est abaissée via une application mobile. Si vous n’avez plus besoin de stationnement et souhaitez partager votre place avec quelqu’un, il suffit de partager la clé numérique avec eux. Cela semble parfaitement simple ! Cependant, le PDG d’Amplifico, Dario Boras, souligne que peu importe à quel point l’innovation semble excitante, créer un nouveau monde audacieux n’est pas toujours simple.

– Tous ceux d’entre nous qui construisent nos propres produits qui représentent une avancée technologique dans une industrie qui fonctionne de manière traditionnelle depuis des années ont une très petite marge d’erreur. Nous devons être extrêmement agiles, compétitifs, écouter les retours du marché, et surtout, nous devons constamment innover, être meilleurs et plus rapides – déclare Boras, notant que l’intelligence artificielle est responsable de leur non-stagnation, et que leur système devient de plus en plus avancé jour après jour. En conséquence, Parklio a enregistré une croissance de son chiffre d’affaires et de son nombre d’utilisateurs depuis sa création, et maintenant le réseau 5G donnera un élan supplémentaire à tout cela.

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– La plupart des gens des zones urbaines sont exposés à la conduite de voitures et à la demande de stationnement, et ce n’est pas un problème qui disparaîtra de lui-même. Le besoin d’un degré plus élevé de régulation du stationnement augmente exponentiellement. Nous voyons le stationnement comme un grand problème, et comme c’est souvent le cas, un grand problème nécessite un grand nombre de petites solutions – souligne le PDG de Parklio, Dario Boras.
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Le réseau 5G nous fournit l’infrastructure idéale qui peut soutenir notre croissance car, d’une part, il augmente considérablement la vitesse de communication, ouvrant des possibilités pour une pléthore de nouvelles fonctionnalités, tandis que d’autre part, il réduit la latence et permet à nos utilisateurs d’avoir des informations fiables concernant leurs produits de stationnement en temps réel – ajoute Boras, qui, avec Josip Labrović, Marko Smoljo et Karlo Gašpar, a conçu une solution pour un problème qui les préoccupait également. Tout a commencé avec une barrière de stationnement intelligente, et maintenant ils ont toute une gamme de produits de stationnement intelligents avec lesquels ils sont présents dans plus de 35 pays. Parklio a évolué d’un produit en une plateforme, qui sera mise à jour à l’avenir avec de nouveaux produits et fonctionnalités, et des plans sont également en place pour ouvrir de nouveaux marchés et élargir l’équipe.

L’image d’une ville propre et saine

Bien que certaines des entreprises croates les plus performantes dans le secteur du trafic concernant les solutions de villes intelligentes, y compris le fabricant de véhicules électriques Rimac Automobile, cela ne signifie pas que nous sommes à la traîne dans d’autres domaines. Par exemple, le système AirQ de la société de développement croate Smart Sense mesure la qualité de l’air à travers l’Europe, l’Amérique et l’Asie. L’introduction du réseau 5G pour cette entreprise spécialisée dans le développement et la production de capteurs IoT signifie de nombreux avantages directs et indirects.

La directrice de Smart Sense, Hana Matanović, souligne la possibilité de développer des capteurs plus avancés qui pourraient envoyer de plus grandes quantités de données en temps réel, telles que des vidéos, comme un avantage direct de la technologie 5G, en particulier à partir de mMTC (communication massive de type machine). Ils s’intéressent également beaucoup à la possibilité d’une meilleure couverture d’un réseau dense de capteurs avec une stabilité et une sécurité accrues de la transmission des données et une consommation d’énergie plus efficace, ce qui, affirme-t-elle, aura un impact positif sur la durée de vie des batteries.

Nous voyons l’avantage indirect de la technologie 5G à travers son impact positif sur le développement de solutions pour améliorer la qualité de vie, où les données mesurées par nos capteurs servent d’entrée. Les capteurs IoT surveilleront l’état de certains paramètres au sein d’un système, et en augmentant la vitesse de transmission des données, la réaction de l’ensemble du système intelligent à l’état ou à la perturbation au sein du système sera accélérée. Par exemple, sur la base des données de qualité de l’air obtenues à partir de nos capteurs AirQ, le système de ville intelligente sera capable de diriger le trafic au sein de la ville plus rapidement et efficacement ou de réagir d’une autre manière dans le but d’améliorer la qualité de l’air dans toute la ville. De cette manière, l’ensemble du système intelligent deviendra plus rapide, c’est-à-dire plus intelligent, et fournira de meilleures solutions dans des situations données, rendant ainsi l’importance de nos capteurs dans l’amélioration de la qualité de vie plus claire et plus concrète – explique Matanović, dont l’entreprise est déjà assez concrètement impliquée dans l’amélioration de la qualité de vie.

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Les capteurs Smart Sense pour surveiller la qualité de l’air sont présents dans sept villes croates – Dubrovnik, Koprivnica, Zabok, Velika Gorica, Zaprešić, Karlovac et Zagreb, où six de leurs stations de mesure ont été installées dans le cadre du projet de l’Institut d’enseignement de la santé publique Dr. Andrija Štampar. Les données collectées à ces stations sont publiquement disponibles pour les citoyens via la carte écologique.
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Dans un projet commun avec Hrvatski Telekom d’une valeur de plus de 1,5 million de kuna, Smart Sense a installé des unités de mesure pour surveiller la qualité de l’air extérieur et la qualité de l’air intérieur à Dubrovnik il y a cinq ans. En tant que destination de croisière populaire connue pour son impact environnemental négatif, Dubrovnik surveille les niveaux de paramètres tels que les concentrations de particules, divers gaz, la pression, la température et l’humidité. – Dubrovnik contrôle en temps réel l’impact des navires de croisière sur la qualité de l’air et construit ainsi une image non seulement d’une ville historiquement riche et belle, mais aussi d’une ville propre et saine – souligne la directrice de Smart Sense.

Dans la construction de cette image, ils sont grandement aidés par un autre projet créé en collaboration avec HT – l’installation de 120 capteurs AirQ Indoor qui surveillent la qualité de l’air dans les locaux de trois écoles primaires et cinq jardins d’enfants à Dubrovnik. Dans des conditions pandémiques, ce projet a pris une importance supplémentaire. – Étant donné l’impact extrêmement négatif d’une mauvaise qualité de l’air sur la santé, la concentration et les capacités cognitives des enfants, ainsi que la possibilité de propagation de virus tels que le Covid-19, la ville fournit ainsi aux écoles et aux jardins d’enfants un outil pour maintenir des conditions optimales pour l’apprentissage et le développement sain des enfants. Nous sommes heureux de faire partie de tels projets et attendons avec impatience chaque projet futur visant à améliorer la qualité de vie de tous les citoyens, en particulier des enfants – déclare fièrement Matanović, qui dit qu’ils continueront certainement à développer des capteurs IoT applicables dans les initiatives de villes intelligentes car ils ont les connaissances et l’expérience pour réaliser de bonnes idées. Confiants qu’ils ne cesseront pas de jouer avec la technologie parce qu’ils en sont de grands passionnés, Smart Sense s’attend à ce que le domaine de développement continue d’être diversifié, en fonction du moment et des besoins du marché. Ils sont, dit la directrice, ouverts à la collaboration avec tous les partenaires qui partagent leur vision d’une vie technologiquement avancée et de qualité dans les villes intelligentes. Et il y a de tels partenaires, prenons par exemple leur partenaire dans les projets mentionnés.

– Hrvatski Telekom est stratégiquement orienté vers la construction de villes intelligentes dans le but d’augmenter la qualité de vie des citoyens grâce à l’application de nouvelles technologies. La ville de Dubrovnik s’est déjà distinguée par l’application de solutions intelligentes uniques, et en réalisant ce projet, nous avons fait un pas significatif vers l’apport des possibilités que la technologie offre aux plus jeunes membres de notre société. Je crois que ce projet peut servir de modèle pour d’autres villes – a déclaré Marijana Bačić, vice-présidente des ventes aux entreprises et des services TIC chez Hrvatski Telekom, qui est également le porteur d’un autre grand projet à Dubrovnik.

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Marijana Bačić, vice-présidente des ventes aux entreprises et des services TIC chez Hrvatski Telekom, souligne que cette entreprise de télécommunications est stratégiquement orientée vers la construction de villes intelligentes.
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Dans toute la ville, un système de stationnement intelligent d’une valeur de 3,2 millions de kuna a été introduit en 2019, qui n’est pas seulement le plus grand projet de stationnement de ce type en Croatie et dans la région, mais aussi l’un des plus grands basé sur des réseaux IoT à bande étroite dans le monde. Aujourd’hui, des capteurs couvrent plus de 2000 places de stationnement, détectant les places occupées, et en conséquence, l’application mobile dirige les conducteurs vers des parkings où ils sont plus susceptibles de trouver une place libre. L’application permet également le paiement du stationnement, et pour ceux qui ne l’utilisent pas, un système d’affichage d’informations a été mis en place dans la ville, fournissant un aperçu des places de stationnement libres plusieurs rues plus tôt, afin qu’ils puissent voir quelle place est disponible à temps. Avec ce système de stationnement intelligent, la vie dans la célèbre ville sous Srđ est devenue plus intelligente, et tout cela est le produit de la collaboration entre HT, Mobilisis, qui a produit les capteurs et les affichages, la société Profico, qui a créé l’application mobile pour les citoyens, et la société Furia, qui a permis l’installation et l’activation des capteurs sur le terrain.

Dubrovnik a définitivement lancé un défi avec sa stratégie de ville intelligente, et le regard se tourne maintenant quelque peu vers Split, qui a signé un contrat d’une valeur de 3,5 millions de kuna avec HT à la fin de janvier pour le développement de la plateforme Split Smart City. Lorsque cette plateforme prendra vie, elle devrait entraîner une transformation numérique des services et des utilitaires de la ville, dont les citoyens devraient bénéficier le plus, car ils pourront réaliser une communication bidirectionnelle rapide et simple avec les services de la ville via des applications mobiles et web. Bien que le projet Split Smart City devrait durer trois ans, l’application devrait être disponible pour les citoyens d’ici la fin de l’année.

Libérer les freins

Le nombre d’appareils connectés et la densité des capteurs dans les villes continueront de croître, et avec l’introduction de la 5G, les freins précédents que le réseau 4G représentait pour le développement de l’Internet des objets seront libérés. Les avantages du réseau de cinquième génération – une plus grande capacité d’échange de données, une latence plus faible, une stabilité lors de la connexion simultanée de milliers d’appareils, et une consommation d’énergie plus faible – ont le potentiel de transformer profondément les villes. Cela se reflétera sur les ménages, la gestion des déchets, l’industrie, l’administration publique, les bâtiments, la mobilité, la culture, la santé, les espaces publics… En fait, les changements qui suivront pénétreront chaque pore civilisationnel, et les entreprises qui se sont tournées vers des solutions de villes intelligentes le savent très bien.

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Infographie 5G
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Contenu créé en collaboration avec Hrvatski Telekom

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