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Mate Rimac : La participation de Porsche augmentera, mais pas près de 50 pour cent

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Après que des rapports médiatiques aient déclaré aujourd’hui que la société de Mate Rimac prévoit de lever 130 à 150 millions d’euros dans les mois à venir et que Porsche participera au financement, avec une propriété dans Rimac atteignant près de 50 pour cent grâce à cet investissement, Mate Rimac lui-même a répondu pour corriger les affirmations erronées concernant l’investissement de Porsche.

Sur son profil Facebook, Rimac a annoncé qu’ils ont un partenariat très fort avec Porsche, ce qui est crucial pour Rimac Automobili. Il a ajouté que Porsche est actionnaire de Rimac depuis 2018, avec une participation actuelle de 15,5 pour cent accumulée au cours de plusieurs tours d’investissement.

Rimac a écrit qu’il est vrai qu’ils discutent d’une expansion supplémentaire de la coopération avec Porsche, ce qui conduira à une augmentation de leur participation dans Rimac Automobili, mais que Porsche n’atteindra pas 50 ou près de 50 pour cent de propriété dans Rimac grâce à cet investissement, comme l’ont rapporté les médias.

– Nous sommes très heureux que le partenariat avec Porsche soit renforcé, mais il est dans l’intérêt de Rimac et de Porsche que Rimac reste une entreprise complètement indépendante. Nous collaborons avec de nombreuses entreprises automobiles qui ne sont pas nos actionnaires, et il y a une distinction claire entre la propriété et les projets. Il est très important pour nous que nos clients dans l’industrie sachent que Rimac est indépendant et qu’il existe un « pare-feu d’information » entre les projets et les actionnaires (pas seulement Porsche, mais aussi Hyundai et d’autres) – et cela ne changera pas. La confidentialité est très appréciée dans l’industrie et est l’un des fondements de la coopération entre les entreprises. Nos actionnaires sont satisfaits de cet arrangement et s’attendent au même niveau de comportement professionnel et de confidentialité pour leurs projets et les projets des clients. Donc, le point est : la participation de Porsche augmentera, mais pas près de 50 %, et Rimac restera indépendant avec de nombreux clients industriels qui ne sont pas nos actionnaires/investisseurs. – a écrit Rimac.

En plus de Porsche, le groupe Hyundai Motor, à savoir Hyundai Motor et Kia Motors, est également entré dans l’entreprise, investissant un total de 600 millions de kuna. Tous ces grands investissements ont été précédés de plus petits. Comme nous l’avons rapporté en septembre 2019, selon les données du registre du commerce, les participations dans Rimac Automobili étaient détenues par China Dynamics (Holdings) Limited (0,06 pour cent), NEW AUTOMOBILE DEVELOPMENT LLP (4,84 pour cent), Interated Asset Management (1,61 pour cent), Consulting Group (1,61 pour cent), et des individus tels que Ziad Tassabehji qui détient 0,81 pour cent, Paul E. Runge avec 0,4 pour cent, et Adriano Mudri avec 1,61 pour cent. Il convient également de mentionner l’ancien magnat du pétrole de Colombie – Franck Christian Kanayet Yepes, qui a ‘intégré’ l’entreprise en 2014. Au fait, depuis 2019, Mate Rimac n’est plus le propriétaire majoritaire de Rimac Automobili.

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