Le battage médiatique significatif entourant les voitures électriques est le plus souvent associé à Tesla, une entreprise qui vend plus de voitures électriques en une heure que tout autre fabricant de véhicules électriques et en effet plus que BMW, VW et Renault réunis. Tout cela a propulsé le propriétaire de Tesla, Elon Musk, au sommet des personnes les plus riches du monde, surpassant le champion de longue date Jeff Bezos. Cependant, bien que les véhicules de Tesla soient à la pointe de l’innovation, un nouveau marché pour les voitures électriques domestiques se développe rapidement en Chine. Bien que les véhicules électriques chinois n’aient pas encore atteint l’Occident, ce n’est qu’une question de temps avant que cela ne se produise.
Et cela doit se produire car les Chinois, en plus de les produire en grande quantité, les produisent également à des prix très abordables. L’un des plus grands fabricants de voitures en Chine SAIC Motor, en collaboration avec General Motors et la société automobile Wuling, produit la Wuling Hongguang Mini EV, une voiture entièrement électrique qui peut être achetée pour seulement 4 500 $, soit environ 28 000 kuna.
Ce fait a propulsé la Wuling Hongguang Mini EV au sommet des voitures électriques les plus vendues en Chine, détrônant la Tesla auparavant intouchable.
Bien que la Hongguang Mini soit le modèle le plus populaire, il existe une version améliorée avec climatisation pour un peu plus de 5 000 $, et les voitures sont commercialisées comme ‘l’outil de transport du peuple’ (l’outil de transport du peuple).
Bien qu’elle accuse clairement un retard par rapport à Tesla en termes de batteries, d’autonomie et de performances, la praticité et le faible prix ont rendu cette petite voiture extrêmement populaire. Après son lancement sur le marché l’année dernière, le modèle de base atteint une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui n’est pas si mal. Un problème plus important est l’espace passager exigu, qui peut accueillir un maximum de quatre personnes.
La Hongguang Mini EV a enregistré des ventes de 112 000 unités au second semestre 2020, et en janvier 2021, les ventes de la Hongguang Mini ont dépassé celles de Tesla presque deux pour un. On pense maintenant qu’elle est le deuxième modèle électrique le plus vendu au monde après le Model 3.
Au fait, le Model 3 se vend en Chine pour environ 39 000 $ (242 000 kuna) compte tenu des réductions de prix dues à sa production locale. Cependant, même avec des réductions, il est impossible pour Tesla de surpasser la Hongguang Mini et son prix de 4 500 $.
Bien que la Chine ait de nombreux fabricants de véhicules électriques petits et bon marché, la question de la qualité et des performances se pose, ce que de nombreux experts estiment pourrait avoir du mal à satisfaire le large marché mondial. Cependant, certains rapports lient Wuling à un fabricant de voitures letton qui pourrait vendre une version européenne de la petite voiture chinoise. Cependant, si cela se produit, le prix sera au moins le double en raison des réglementations européennes strictes et des exigences environnementales.
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