Les nouvelles concernant la famille Maršanić bloquant le terminus de tram dans le quartier de Prečko à Zagreb avec des clôtures pour mettre en lumière leur litige concernant des terres saisies qu’ils combattent avec la Ville de Zagreb depuis des décennies ont circulé dans toute la Croatie. Pour un commentaire sur cet événement, nous avons demandé Hrvoje Kačer, un expert juridique et professeur à la Faculté de Droit de Split.
– Bien que la situation factuelle ne soit pas complètement claire à partir des données disponibles, je crois que la Loi sur les Routes de 2011, qui a été modifiée plusieurs fois, la dernière en 2014, peut être appliquée au litige en question. Selon cette loi, tout ce qui a été utilisé dans la nature comme une route devient une route et cesse d’être une propriété privée. Cela s’applique également dans le cas d’une ligne de tram, car elle est située sur une route, ou une route la longe. Plus précisément, au moment où la Loi entre en vigueur, toutes les routes qui étaient dans la nature des routes cessent d’être des propriétés privées, donc toute activité d’un propriétaire privé est illégale, car ils sont un ancien propriétaire privé – a commenté Hrvoje Kačer.
La famille Maršanić a annoncé en juin qu’elle bloquerait le terminus si la Ville de Zagreb ne leur versait pas d’indemnisation.
– Le véritable problème est qu’il existe des décisions judiciaires stipulant que quiconque n’a pas engagé de procédures judiciaires dans les cinq ans suivant l’entrée en vigueur de la Loi sur les Routes perd le droit à une indemnisation. Une telle interprétation est profondément injuste et je dirais anormale. Tout comme personne ne peut être autorisé à faire du chantage contre l’intérêt public, il est encore moins permis de laisser quiconque, y compris le législateur, complètement déposséder quelqu’un qui a perdu sa terre. Par conséquent, cinq ans pour le délai de prescription est une période courte, car le droit à une indemnisation ne devrait pas expirer – souligne Kačer.
