La plus grande entreprise de transport de passagers par bus en Europe, FlixBus, annonce un nouvel investissement dans l’utilisation de l’énergie électrique pour le transport de passagers sur de longues distances. En avril de cette année, FlixBus est devenue la première entreprise au monde à tester des bus électriques sur de longues distances, lançant son projet pilote en France sur la route Paris – Amiens. Le 25 octobre, le deuxième FlixBus E-bus commencera à fonctionner en Allemagne, reliant Francfort à Mannheim. Le bus allemand utilisera 100 % d’énergie propre grâce à la coopération avec Greenpeace Energy.
– « Nous voulons façonner l’avenir de la mobilité. Bien que le prix d’achat de l’E-Bus soit actuellement beaucoup plus élevé, nous sommes convaincus que cet investissement sera précieux et rentable à long terme tant pour le développement de l’entreprise que pour nos utilisateurs et l’environnement, » a déclaré André Schwämmlein, fondateur et PDG de FlixBus.
L’E-Bus fonctionnera deux fois par jour, s’arrêtant à l’aéroport de Francfort et à Heidelberg sur le chemin de Francfort à Mannheim, alimenté par une énergie électrique propre. Cela réduirait les émissions de CO2 de 82 tonnes lors de la première année d’exploitation par rapport à un bus fonctionnant aux combustibles fossiles, selon une étude réalisée par atmosfair.
– « Notre objectif est de convaincre le plus grand nombre possible de personnes d’utiliser les transports publics, de choisir le covoiturage ou d’utiliser des vélos. Il ne suffit pas de passer aux véhicules à moteur électrique. Pour que les véhicules contribuent à la préservation du climat, ils doivent être alimentés par une énergie électrique propre, mais pour que cela soit réalisable, en plus du développement technologique, nous devons changer la façon dont les gens perçoivent la mobilité, » a déclaré Sönke Tangermann, membre du conseil d’administration de Greenpeace Energy.
