Le constructeur automobile de luxe allemand Daimler a annoncé mercredi le départ de Dieter Zetsche de son poste de PDG en mai prochain, après 13 ans à la tête de l’entreprise, écrit Financial Times.
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Zetsche « quittera son poste au conseil d’administration de Daimler AG et de son poste de direction chez Mercedes-Benz Cars, et la décision prendra effet après l’assemblée des actionnaires » le 22 mai 2019, a annoncé le groupe.
Le Zetsche, âgé de 69 ans, est une figure reconnaissable de l’industrie automobile allemande, en partie grâce à sa célèbre moustache. Il est PDG de Daimler depuis 2006.
Après une période de deux ans durant laquelle il a été interdit d’occuper des postes de direction dans l’entreprise, Zetsche prendra la présidence du conseil de surveillance du groupe en 2021.
Il sera remplacé en tant que PDG par Ola Kallenius, un dirigeant suédois qui a rejoint Daimler en 1993 et qui est à la tête de la recherche et du développement chez Mercedes-Benz Cars depuis 2017.
« Avec la nomination d’Ola Kallenius, nous avons choisi un cadre reconnu et performant de Daimler avec une vaste expérience internationale, » a déclaré le communiqué.
Kallenius n’a que 49 ans et a précédemment travaillé au siège de Mercedes à Stuttgart ainsi que dans les filiales britanniques et américaines.
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Ce changement de direction coïncide avec une période sensible pour Daimler et l’industrie automobile allemande, compte tenu des conséquences négatives du scandale de falsification des données d’émissions impliquant des voitures diesel.
Les constructeurs automobiles européens doivent également s’adapter à de nouvelles réglementations sur les émissions plus strictes, et un problème supplémentaire est la menace d’interdiction des véhicules diesel dans de nombreuses villes allemandes.
Daimler a été contraint de rappeler environ 774 000 voitures cette année pour démonter des dispositifs qui cachaient des niveaux élevés d’émissions nocives lors des tests réglementaires.
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Un problème supplémentaire est l’enquête annoncée par la Commission européenne la semaine dernière contre Daimler, Volkswagen et BMW pour des violations présumées de la concurrence loyale, note l’AFP.
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