Premiers commentaires de la CE sur Uljanik : La part de l’État trop importante, la capacité financière des partenaires douteuse

Le ministre de l’Économie, de l’Entrepreneuriat et de l’Artisanat, Darko Horvat, a déclaré mercredi que les premiers commentaires de la Commission européenne (CE) sur le programme de restructuration d’Uljanik étaient arrivés, exprimant des doutes sur la capacité financière du partenaire stratégique et avertissant de l’excès de la part de l’État.

« L’avis, ou plutôt les premiers commentaires de la Commission européenne (CE) sur le programme de restructuration d’Uljanik sont arrivés hier, ont été expédiés et envoyés à Pula. Nous attendons une réaction de la Direction, du partenaire stratégique et des consultants. Ce que cela sera, nous le verrons dans les prochains jours, » a déclaré Horvat en réponse aux questions des journalistes au Parlement.

Il a également mentionné que ces commentaires sont identiques à ceux fournis par les services d’experts du ministère de l’Économie et du ministère des Finances au cours des trois ou quatre derniers mois lors de l’analyse de la proposition initiale.

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La CE remet en question la capacité financière du partenaire stratégique et voit une contribution excessive de l’État dans le programme de restructuration, a déclaré Horvat.

En réponse à une question d’un journaliste sur le nombre de garanties d’État qui ont été appelées à ce moment concernant le chantier naval, il a déclaré que la seule banque qui a protesté contre la garantie d’État à ce moment est la Splitska banka pour un montant de 48 millions d’euros.

Selon ses informations, comme il l’a déclaré, cela a également été payé.

La Hrvatska poštanska banka (HPB) n’a pas décidé de prendre une telle mesure à ce moment, et ce qui nous attend concernant les commandes qui ont actuellement été annulées, qui s’élèvent à environ 70 millions d’euros, nous le verrons dans les premiers jours de la semaine prochaine, a déclaré Horvat.

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Le gouvernement, rappelons-le, a émis des garanties en janvier pour l’endettement créditaire du chantier naval Uljanik pour la mise en œuvre de la réhabilitation et de la consolidation financière, en faveur de la HPB pour un montant de 48 millions d’euros, et une garantie du même montant a été émise à la fin février en faveur de la Splitska banka et de l’OTP banka en tant qu’agent.

Lorsqu’on lui a demandé combien de garanties d’État pourraient peser sur le budget de l’État à ce moment concernant le chantier naval Uljanik, Horvat a déclaré qu’il essaie de convaincre tous ceux qui ont commandé des navires à Uljanik ou 3. maj et qui sont à un stade avancé d’achèvement, de terminer ces navires.

« Si nous réussissons cela, la pression sur le budget de l’État sera réduite de moitié, quelque part au niveau d’un milliard de kuna, » a déclaré Horvat, notant que cela dépend du succès de l’accord avec tous les clients qui ont commencé à construire les navires.

En réponse à une question d’un journaliste sur le fait de savoir si la collecte d’argent pour les salaires dans le groupe Uljanik pour septembre a commencé, Horvat a répondu, « pas encore. »

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« C’est la Direction qui doit garantir les salaires des travailleurs. Le paiement des salaires à partir du budget de l’État est actuellement impossible, car la Commission européenne ne le permet pas, et quelles modalités nous allons envisager et peut-être arriver à l’opportunité de les payer, si ce n’est pas autre chose alors trois salaires minimums, nous le saurons au cours de la semaine prochaine, » a-t-il déclaré.

De Uljanik et 3. maj mercredi, en réponse à la demande de la Bourse de Zagreb concernant la possibilité de séparer 3. maj du groupe Uljanik, ils ont répondu que le programme de restructuration du chantier naval Uljanik examiné par la Commission européenne concerne exclusivement le chantier naval Uljanik et n’a aucun lien direct avec d’autres entreprises du groupe Uljanik.

« La possible séparation de 3. maj dans la stratégie à long terme d’organisation du groupe Uljanik, et l’intérêt de certains investisseurs a été annoncée plus tôt, mais à ce moment aucun des procédures légalement prescrites pour la séparation du chantier naval 3. maj n’a été initié, » soulignent-ils.

Ils notent également qu’aucune étape formelle sur ce sujet n’aura lieu avant l’adoption du programme de restructuration du chantier naval Uljanik.