D’ici le 16 septembre, un total de 2,2 milliards de kuna de péages a été collecté sur toutes les autoroutes sous la juridiction de Hrvatske autoceste (HAC) et Autoceste Rijeka – Zagreb (ARZ), ce qui représente une augmentation de six pour cent par rapport à la même période l’année dernière, et d’ici la fin de l’année, les revenus devraient atteindre 2,8 milliards de kuna, a-t-on appris mardi de HAC.
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Sur ces autoroutes, un trafic de 40,6 millions de véhicules a été enregistré, soit une augmentation de 4,6 pour cent par rapport à l’année dernière. Au cours des trois mois d’été – juin, juillet et août, un trafic de 21,1 millions de véhicules a été enregistré, et des péages de 1,15 milliard de kuna ont été collectés hors TVA.
HAC investira 548,3 millions de kuna cette année, dont de nouveaux investissements s’élevant à 228,7 millions de kuna, tandis que 319,6 millions de kuna seront consacrés à l’entretien, selon la direction de HAC.
Parmi les nouveaux investissements figure le pont sur la rivière Sava près de Svilaj, dont l’achèvement est prévu pour la seconde moitié de l’année prochaine. Cet investissement est d’une valeur de 168 millions de kuna, la Croatie contribuant à hauteur de 85,3 millions de kuna (financés par des fonds de l’UE) tandis que le reste est payé par la Bosnie-Herzégovine.
Les travaux sur le tronçon du pont Halasica – Osijek, d’une valeur de 1,2 million de kuna, sont également dans la phase finale, et des contrats ont été signés pour la construction du pont Halasica et de sept passages routiers, avec l’entrepreneur déjà engagé. La valeur des travaux est de 82,5 millions de kuna. Pour le trajet de Beli Manastir au pont Halasica, un appel d’offres pour la construction est prévu d’être annoncé d’ici la fin de 2018.
Pour le tronçon Hongrie – Beli Manastir, un appel d’offres pour la préparation de la documentation de projet et des procédures administratives sera annoncé d’ici la fin de l’année. L’achèvement de ce tronçon est prévu pour 2023.
À la fin de l’année, un appel d’offres public sera annoncé pour la préparation de la documentation de projet pour l’élargissement de la troisième voie du contournement de Zagreb, avec une valeur d’investissement estimée à 850 millions de kuna.
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C’est également la date limite pour annoncer un appel d’offres pour la préparation de la documentation de projet et la mise en œuvre des procédures administratives pour l’autoroute A7 Križišće – Žuta Lokva, qui mesure 56,5 kilomètres de long.
HAC a également pris en charge la préparation de la documentation de projet et la mise en œuvre des procédures administratives pour le contournement autour de Novi Vinodolski, un tronçon de 7 kilomètres de long, comme première phase de la construction du tronçon Selce – Novi Vinodolski.
HAC rappelle que la première phase de la restructuration financière de HAC a été achevée en décembre de l’année dernière, et la seconde en avril de cette année. Ils estiment que le gouvernement a fait un excellent travail, car les économies pour l’ensemble du secteur routier s’élèvent à plus de 50 millions d’euros par an rien qu’en intérêts, et pour HAC, 26 millions d’euros.
HAC prévoit également de réduire davantage le nombre d’employés, passant de 2 728 actuellement à 2 250 d’ici 2021.
Concernant le nouveau système de collecte des péages, HAC attend une proposition du consultant espagnol IDOM, avec qui un contrat a été signé en juillet de cette année. Plus d’informations sur le système pourraient être connues d’ici la fin de cette année ou au début de l’année prochaine.
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Ils annoncent également que certains dispositifs ENC de génération plus ancienne pourraient bientôt être réduits à moins de 100 kuna.
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