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Danko Končar : Uljanik doit produire des navires de croisière

« Si ceux qui m’ont élu pensent avoir une meilleure solution et un partenaire stratégique de meilleure qualité, je suis prêt à leur remettre immédiatement toute responsabilité. S’ils décident ainsi, je suis prêt à accepter leur décision et je n’aurais d’autres demandes que le remboursement du prêt, » a déclaré l’entrepreneur Danko Končar, dont la société Kermas Energija a été choisie par la direction d’Uljanik comme partenaire stratégique, dans une interview avec Hina.

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Concernant le mécontentement présumé du gouvernement vis-à-vis de la coopération de Kermas concernant le paiement des salaires des travailleurs d’Uljanik, il déclare que sa société « n’est pas obligée de donner de l’argent à Uljanik avant la décision de Bruxelles sur le plan de restructuration, et même alors, il n’y a aucune obligation de recapitalisation de l’entreprise, à moins que nous ne décidions autrement. Ce sont des faits indiscutables qui ont été définis au moment de la sélection du partenaire stratégique. »

Uljanik a prêté 11 millions d’euros, a sauvé l’État d’une perte de 120 millions

« Malgré cela, nous avons fourni le prêt mentionné de 12,6 millions d’euros ou 100 millions de kuna, ce qui a sauvé le budget de l’État d’une perte de 120 millions d’euros, car les garanties d’État n’ont pas été activées. Notre argent est maintenant en danger. Après cela, réalisant la gravité de la situation concernant le manque d’argent pour les salaires, nous étions prêts à nous exposer à nouveau et nous avons demandé un prêt à HBOR, qui a été rejeté car ils ne peuvent pas financer ce but, même si nous avons fourni une garantie très claire. Donc, nous sommes un partenaire qui coopère et se comporte sobrement. Mais laissons de côté ce qui s’est passé, le gouvernement a heureusement émis une garantie et a permis le paiement des salaires. Cependant, ils et nous sommes conscients que c’est une solution à court terme et que nous devons nous tourner vers une solution à long terme, » répond Končar.

‘Je suis un partenaire sérieux – le prêt a empêché la fin d’Uljanik’

Il a montré son intérêt pour Uljanik, dit-il, « par des actions, pas des mots. Pensez-vous que Kermas Energija prêterait ses 100 millions de kuna, et rien ne m’obligeait à le faire, et qu’avec ce prêt nous avons empêché la fin d’Uljanik, si nous n’étions pas sérieux ? Ce prêt a permis la poursuite de la construction navale, et donc des emplois pour les gens du chantier naval, mais a également empêché l’activation des garanties d’État et une perte de 120 millions d’euros pour le budget. Y a-t-il un message plus sérieux ? ».

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« Notre position est claire, nous voulons aider Uljanik, la construction navale croate, nous avons un plan et une vision, mais nous ne pouvons pas le faire seuls. L’État doit être notre partenaire fort, et les deux derniers cas l’ont montré. Grâce à des efforts conjoints, nous avons résolu avec succès deux crises. Maintenant, il est le plus important de se concentrer sur les prochaines étapes, principalement pour accélérer la décision de la Commission européenne sur le plan de restructuration. »

Les portes sont ouvertes à tous avec des idées de qualité pour la restructuration d’Uljanik

Concernant le plan de restructuration d’Uljanik, il déclare que « l’épine dorsale de ce plan a été composée par la direction d’Uljanik et les consultants engagés par eux avant que Kermas Energija ne soit sélectionnée comme partenaire stratégique. Les changements ultérieurs sont insignifiants dans ce contexte, et aucun d’eux n’a été fait à notre demande. Si quelqu’un a des idées de qualité et des propositions réalistes pour améliorer ce plan, alors bien sûr, les portes leur sont ouvertes. »

Uljanik peut construire 7,5 navires par an, mais en produit 2,5 – navires de croisière passagers

« Uljanik a la capacité de construire 7,5 navires par an, mais ces dernières années, il n’a produit que 2,5 navires. Nous devons voir pourquoi cela est le cas et accélérer les processus. Ensuite, nous parlerons d’une pénurie de travailleurs, pas d’un surplus. Et la pénurie est présente dans certains segments même aujourd’hui, » déclare Končar.

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Son idée est de fusionner avec d’autres chantiers navals croates et européens – « le groupe Uljanik, et ici je parle d’Uljanik et de 3. maj, puis Brodotrogir et certains chantiers navals européens peuvent répondre ensemble en synergie aux demandes les plus sophistiquées concernant la construction navale. La perspective d’Uljanik est, selon nous chez Kermas Energija, un virage vers le programme de navires passagers. Simplement, en raison de la situation en Chine et des prix qu’ils ont, personne ne peut rivaliser avec la construction de pétroliers et de navires similaires. Récemment, il y a eu une grève dans les chantiers navals en Corée du Sud en raison des prix de dumping en Chine. S’ils ont des problèmes, comment ne pas en avoir en Europe ? Par conséquent, nous devons nous tourner vers la construction de navires de croisière passagers et de navires similaires, car c’est ce que nous avons le savoir-faire, la qualité, et nous pouvons construire dans les délais sans pénalités, et donc sans pertes. Mais nous devons commencer à réaliser cela, car nos potentiels donneurs d’ordre de navires veulent que nous nous mettions au travail. »

Le client pour deux navires avertit qu’il trouvera un autre chantier naval

« En raison de cette situation autour d’Uljanik, il y a un danger dont j’ai été directement averti par un client potentiel, que si une solution n’est pas trouvée rapidement, ils engageront un autre chantier naval pour la construction de deux navires d’une valeur totale de 250 millions d’euros. Par conséquent, je suis heureux d’entendre les annonces du gouvernement selon lesquelles ils ont commencé à réfléchir stratégiquement à l’avenir durable de la construction navale croate. J’espère que cela inclut le renforcement de l’institution des fonds de garantie pour la passation de marchés de construction navale, ce qui garantira que tout le monde sur le marché croate ait les mêmes conditions, » avertit Končar dans l’interview.

Uljanik doit 3,5 milliards de kuna

Concernant les dettes d’Uljanik, Končar transmet des données du public où « le chiffre de 3,5 milliards de kuna est mentionné, mais en raison des pénalités et des intérêts, ils augmentent de plus en plus. Par conséquent, la perte d’Uljanik est supérieure à la valeur de l’entreprise, donc nous pouvons tous nous demander combien vaut vraiment le groupe Uljanik aujourd’hui. En ce qui concerne les investissements, tout est clairement défini dans le plan de restructuration, mais pour des données précises, nous devons attendre la décision de la Commission européenne, car elle peut changer les ratios d’investissements. »

L’activité principale d’Uljanik – la construction navale, la construction immobilière doit être approuvée par l’État

Pour les doutes selon lesquels au lieu de navires, il veut construire des appartements sur le site d’Uljanik, Končar répond que l’activité principale d’Uljanik dans sa vision est « la construction navale et je continue de le répéter. Oui, la Commission européenne demande des mesures compensatoires et c’est quelque chose sur lequel nous ne pouvons pas influencer. » Il note cependant que « aujourd’hui, il y a une partie de l’espace d’Uljanik qui n’est pas utilisée et doit être mise en fonction, sans nuire à l’activité principale, qui est, je le répète, la construction navale. Et en ce qui concerne tout autre chose que la construction navale, comme toute construction potentielle, il est important de noter que cela se ferait sur des propriétés maritimes et que la décision à ce sujet ne peut être prise que par l’État. Clairement, la décision finale à travers l’urbanisme pour Arsenal est prise par l’autorité locale. »

Contre l’idée de Jakovčić de relocaliser Uljanik

Avec le député européen de l’IDS Ivan Jakovčić, il dit : « nous avons des relations très correctes, mais l’une est privée, et l’autre est commerciale. Donc je suis le premier contre l’idée de Jakovčić de relocaliser Uljanik de son emplacement actuel, ce qu’il, il est important de souligner, a dit avant même que nous ne nous connaissions. Nous nous sommes rencontrés environ dix ans plus tard. »

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Jakovčić est membre du conseil de surveillance de l’Afarak finlandais, dont l’actionnaire le plus influent est Danko Končar, et dont les énormes projets commerciaux sont liés à l’Istrie, à quoi Končar dit que la décision d’amener Jakovčić « je ne pouvais pas la prendre moi-même, car à aucun moment la part de Kermas dans Afarak n’a dépassé 29 pour cent. Par conséquent, mon influence dans Afarak est insuffisante pour prendre des décisions indépendantes sans le consentement des autres actionnaires. Jakovčić a été engagé en mai 2015 lorsqu’il n’était plus président de l’IDS, mais député européen, et cela est basé sur de nombreuses entreprises européennes qui engagent des députés européens dans leurs conseils de surveillance. Actuellement, plus de 70 députés européens d’Allemagne, de France et d’autres pays occidentaux occupent des postes dans diverses entreprises à travers l’Europe. Certains simultanément dans plusieurs. En Angleterre, par exemple, il est tout à fait normal que des députés européens siègent également dans les conseils de diverses entreprises, avec l’obligation de déclarer tous les revenus supplémentaires au parlement. Ils s’engagent dans le lobbying, pas dans des décisions stratégiques. »

« Dans Afarak, qui est cotée sur les bourses d’Angleterre et de Finlande et qui s’occupe principalement de la production de ferrochrome, Ivan Jakovčić a contribué pas mal, y compris en termes de lobbying en ce qui concerne les réglementations minières et métallurgiques décidées à Bruxelles, » ajoute Končar.

Jakovčić en trois ans – 136 mille euros

« Ivan Jakovčić a reçu un montant de 136 089 euros nets pour son mandat au conseil de surveillance d’Afarak pour la période de trois ans et deux mois, ce qui est bien moins que ce que certains médias écrivent et insinuent, » conclut Končar.


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