Briseurs de grève ou futurs assureurs ? Le comité de grève d’Uljanik indécis sur les travailleurs étrangers

Le comité de grève d’Uljanik a tenu une réunion ce matin pour discuter de la possibilité de permettre au client d’introduire des travailleurs qui continueraient le travail, mais ils n’ont pas encore pris de décision, et les deux syndicats ont des positions différentes.

Le propriétaire du paquebot en construction à Uljanik a demandé que le comité de grève autorise ses travailleurs à venir lundi pour le deuxième quart afin que le travail puisse se poursuivre.

Après la réunion, Boris Cerovac, membre du comité de grève de l’Union Adriatique, a déclaré aux journalistes que demain, les sous-traitants ne rentreront certainement pas à Uljanik. « D’abord, nous voulons voir ce que le Premier ministre Plenković va nous proposer. Nous attendons cette réunion, et nous donnerons notre réponse à l’employeur et au propriétaire mardi, » a déclaré Cerovac aux journalistes de Hina, HRT et RTL.

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Avant le début de la réunion d’aujourd’hui, il a évalué qu’il est dangereux pour quelqu’un d’entrer. « Les travailleurs sont en colère ; qu’ils nous paient nos salaires, et ensuite nous travaillerons, » a-t-il déclaré.

Le président du comité de grève du syndicat des métallurgistes, Đino Šverko, a déclaré après la réunion pour HRT que le propriétaire du navire pour lequel le paquebot est construit avait fourni de l’argent pour les salaires lorsque les travailleurs de 3. maja n’en avaient pas et a évalué que ce serait le moins que les travailleurs puissent faire.

« Nous devrons reconsidérer notre décision car nous pourrions être en danger de perdre notre navire au profit des remorqueurs, et que personne d’autre ne commande chez nous, car nous apparaîtrons peu fiables, » a déclaré Šverko.

Il a déclaré avant la réunion que ceux-ci ne seraient pas des briseurs de grève car ces travailleurs avaient déjà travaillé sur ce navire. « Avec des permis spéciaux, nous pourrions décider de cela, mais le comité de grève décidera. »

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Il a dit que le navire vaut plus de 125 millions d’euros et qu’un autre est prévu. « Mais si le client part avec celui-ci, il n’y aura pas de second, et cela serait la faillite pour Uljanik, car ce navire et celui sur le slipway sont les seules choses auxquelles nous nous accrochons, » a déclaré Šverko.

C’est un paquebot de luxe pour la navigation océanique, y compris les mers polaires, qui a été lancé le 31 janvier de cette année, et Uljanik a contracté la construction avec la société PEC Limited, partie de Scenic.

La direction d’Uljanik a annoncé qu’une réunion avec le Conseil des affaires est en cours.

La demande du client n’a pas reçu l’approbation d’un grand nombre de travailleurs qui, selon HRT, ont non seulement peur pour leurs salaires mais aussi pour leurs emplois, annonçant un blocus d’Uljanik. Les travailleurs accusent la direction et la politique locale, qu’ils estiment responsables de ne pas avoir amené un partenaire stratégique approprié, et de collusion avec certains directeurs d’Uljanik.

Les grévistes viennent demain (lundi 27 août) à Zagreb sur la place Markov devant le siège du gouvernement et s’attendent à être reçus par quelqu’un du gouvernement et le Premier ministre. La télévision N1 a rapporté qu’elle a appris que le Premier ministre Andrej Plenković rencontrera les travailleurs d’Uljanik avant son voyage en Allemagne.