Le contrat de cofinancement de l’exploitation du service d’hiver sur les routes non classées dans le comté de Primorje-Gorski Kotar, qui garantit 7,5 millions de kuna pour le remboursement des coûts pendant la tempête et les fortes neiges de cette année à Gorski Kotar, a été signé jeudi à Skrad par le président du conseil d’administration de Hrvatske ceste, Josip Škorić, et les maires et chefs de neuf villes et municipalités de Gorski, en présence également du ministre de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure, Oleg Butković.
Les fonds sont garantis pour les villes de Čabar, Delnice et Vrbovsko, ainsi que pour les municipalités de Skrad, Brod Moravice, Fužine, Lokve, Mrkopalj et Ravna Gora.
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Le ministre Butković a déclaré que le financement des services d’hiver à Gorski Kotar et dans d’autres régions et comtés de Croatie a commencé en 2016, et que 20 millions de kuna sont régulièrement alloués pour le service d’hiver par le biais de Hrvatske ceste. Il a souligné que l’hiver dernier, les conditions météorologiques à Gorski Kotar étaient extrêmes, et qu’il a été déterminé que les coûts et budgets prévus seraient insuffisants, il a donc été décidé de sécuriser des ressources financières supplémentaires après l’hiver.
Comme il l’a dit, il a été convenu que toutes les factures pour les coûts engagés qui dépassent le budget prévu seront payées, et qu’au niveau national, cela s’élève à 15,2 millions de kuna, qui seront versés aux unités locales dans sept comtés par le biais de Hrvatske ceste – à Gorski Kotar, dans le comté de Lika-Senj, dans le comté de Krapina-Zagorje, et ailleurs où les coûts des services d’hiver ont augmenté.
En réponse à une question d’un journaliste sur la suffisance de 7,5 millions de kuna pour Gorski Kotar, Butković a rappelé que toutes les villes et municipalités avaient été invitées, qu’elles avaient soumis leurs factures à Hrvatske ceste, et qu’elles avaient été reconnues. « S’il y a encore des fonds insuffisants quelque part, nous sommes ouverts à la discussion, » a-t-il ajouté.
Lorsqu’on lui a demandé quelles étaient les réglementations juridiques pour les zones montagneuses, il a répondu que le résultat de la nouvelle loi dans ce domaine et d’autres lois devrait être le renforcement fiscal de Gorski Kotar et que le ministère concerné aidera à la réalisation de nouveaux projets d’infrastructure.
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Concernant la construction de la route pour le peuplement frontalier de Hrvatsko, le ministre a déclaré que le contrat avec l’entrepreneur, qui s’est retrouvé en difficultés financières et autres, avait été résilié et qu’un nouvel appel d’offres sera annoncé, après quoi les travaux commenceront. Selon les données de Hrvatske ceste, les travaux devraient être achevés d’ici la fin octobre si tout se passe comme prévu.
En réponse à une question sur la réparation des routes endommagées pendant l’hiver, le président du conseil d’administration de Hrvatske ceste, Josip Škorić, a répondu que les routes départementales et locales sont financées par l’administration routière du comté et qu’en ce qui concerne les routes nationales, sept millions de kuna ont été investis dans l’entretien routier d’urgence dans le comté de Primorje-Gorski Kotar en 2015, et cette année 75 millions.
Le député du comté de Primorje-Gorski Kotar, Marko Boras Mandić, a félicité le ministre et le gouvernement pour leurs actions, soulignant que cela rectifie partiellement l’injustice infligée à Gorski Kotar par le précédent gouvernement de gauche lorsque la loi sur les zones montagneuses a été abrogée.
Il a déclaré que cette mesure avait également rempli la promesse du Premier ministre Andrej Plenković faite cet hiver à Delnice.
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« J’espère que nous parviendrons à des réglementations juridiques qui garantiront que de tels accords ne seront pas nécessaires pour Gorski Kotar et qu’ils pourront vivre de leurs richesses et que les unités locales pourront entretenir elles-mêmes les routes dans des conditions spéciales, » a souligné Boras Mandić, ajoutant que dans la région de Gorski Kotar, des entreprises d’État telles que Janaf, Hrvatske šume et HEP génèrent des revenus significatifs et qu’il devrait être l’objectif de tous qu’une plus grande partie des revenus reste à Gorski Kotar, plutôt que de recevoir des ressources financières générées à Gorski Kotar par le biais de tels accords.
Le maire de Delnice, Ivica Knežević, a remercié pour la solidarité, soulignant que c’est la première fois que ce gouvernement aide les habitants de Gorski dans une situation qu’ils ne peuvent pas influencer. Il a ajouté que les unités locales ne veulent plus être dans une situation où d’autres doivent les aider, mais qu’elles ne peuvent pas décider cela par elles-mêmes.
Le chef de Skrad, Damir Grgurić, a déclaré que c’est une mesure que aucun gouvernement n’a prise jusqu’à présent et que le travail doit se poursuivre sur le développement et l’arrêt de la dépopulation de Gorski Kotar.
