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PGS Répète : Abolir le Péage du Pont pour Krk

L’Alliance Primorje-Gorski Kotar (PGS) a rappelé lors d’une conférence de presse à Rijeka vendredi que le ministre de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure Oleg Butković avait évoqué il y a trois mois la possibilité d’abolir le péage sur le pont de Krk, et depuis, rien n’a été fait dans ce sens.

Membre de la présidence du PGS, Ana Trošelj a déclaré que l’initiative d’abolir le péage sur le pont de Krk, d’exempter les résidents de Gorski Kotar du paiement des péages sur l’autoroute Rijeka-Zagreb à travers Gorski Kotar, et d’exempter tous les résidents du comté de Primorje-Gorski Kotar des péages sur l’autoroute Rijeka-Rupa, initiée par ce parti politique, est l’une des rares qui a été acceptée par l’ensemble de l’Assemblée du Comté.

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Le ministre Butković a qualifié cette initiative de « populisme bon marché », mais a également annoncé la possibilité d’abolir le péage pour Krk, a déclaré Trošelj. Cependant, comme rien n’a été fait depuis, nous supposons que le ministre s’attend à ce que nous l’oublions, a-t-elle ajouté.

Le président d’honneur du PGS, Nikola Ivaniš, a déclaré que le pont de Krk est le seul en Croatie pour lequel un péage est perçu. Il a été construit avec une contribution significative de la population locale, en particulier de cette région, et a officiellement été remboursé, a-t-il rappelé. La construction du pont de Pelješac est en préparation, et le pont pour Čiovo est en construction, et il a déjà été annoncé qu’aucun péage ne sera perçu pour l’un ou l’autre, ce qui prouve que la population du comté de Primorje-Gorski Kotar est discriminée, a affirmé Ivaniš.

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Il a également souligné que l’argument de l’impossibilité d’abolir le péage pour Krk est basé sur les coûts d’entretien, et a demandé si d’autres ponts, y compris ceux pour Čiovo et Pelješac, ne sont pas également entretenus.

Le secrétaire politique du parti, Franjo Butorac, a appelé le ministre Butković et le ministre du Tourisme Gari Cappelli, en tant que deux ministres de ce comté, à soutenir l’initiative d’abolir le péage pour Krk ainsi qu’à exempter les résidents de Gorski Kotar du paiement des péages sur l’autoroute à travers Gorski Kotar, ce qui, comme il l’a déclaré, renforcerait les perspectives de développement de Gorski Kotar et réduirait la dépopulation.